Mazda CX-60 2022 เปิดตัวยุโรป พลังอย่างโหด 327 แรงม้า
All-new Mazda CX-60 2022 เปิดตัวยุโรป วางตำแหน่งเป็น SUV พรีเมียมรุ่นเรือธง ระดับเหนือกว่า Mazda CX-5 โดยจะประเดิมตลาดด้วยขุมพลัง Plug-in Hybrid 327 แรงม้า ซึ่งถือว่าเป็นรุ่นแรกของ Mazda ส่วนขุมพลังอื่น ๆ จะตามมาภายหลัง
สำหรับดีไซน์ภายนอกของ All-new Mazda CX-60 2022 เป็นพัฒนาการต่อยอดล่าสุดของ Kodo Design โดยการเสริมบุคลิกให้รถ SUV ระดับเรือธงรุ่นนี้แสดงออกถึงความแข็งแกร่งและมีพลังมากขึ้นกว่าเดิมในแบบออน-โรด และไม่ Adventure เท่ากับ Mazda CX-50 ของสหรัฐฯ
ขณะที่ภายใน All-new Mazda CX-60 2022 จะมีการตกแต่งด้วยวัสดุระดับพรีเมียมอย่างประณีตที่สุดเท่าที่ต้นทุนจะเอื้ออำนวย และวางตำแหน่งเบาะนั่งเป็นแบบ 2 แถว 5 ที่นั่ง เหมือน Mazda CX-5
ซึ่ง All-new Mazda CX-60 2022 สำหรับทำตลาดในแผ่นดินสหราชอาณาจักรได้ประกาศราคาและระดับการตกแต่งออกมาแล้ว โดยจะมี 3 เกรด (บ่งบอกความเป็นญี่ปุ่นมาก) ได้แก่
- Exclusive-Line ราคาเริ่มต้น 43,950 ปอนด์ (1.9 ล้านบาท)
- Homura ราคาเริ่มต้น 46,700 ปอนด์ (2.02 ล้านบาท)
- Takumi ราคาเริ่มต้น 48,050 ปอนด์ (2.08 ล้านบาท)
คือต้องบอกว่าราคาเริ่มต้นของ All-new Mazda CX-60 2022 ในสหราชอาณาจักรหรือ UK นั้น จะใกล้เคียงกับ BMW X1 ขุมพลัง PHEV มาก (BMW X1 xDrive25e M Sport ใน UK เริ่มต้น 41,660 ปอนด์ หรือประมาณ 1.8 ล้านบาท)
และเกรดสูงสุดของ CX-60 ก็เกือบไปชน BMW X3 ขุมพลัง PHEV จริง ๆ คงเป็นความตั้งใจของ Mazda ที่อัพสถานะขึ้นไปทาบแบรนด์พรีเมียม
แม้ภาพลักษณ์ของ Mazda อาจยังสู้แบรนด์พรีเมียมยุโรปไม่ได้ แต่จะได้ขนาดที่ใหญ่กว่า (เมื่อเทียบ Mazda CX-60 กับ BMW X1) พละกำลังสูงกว่า และอุปกรณ์มากกว่า ด้วยจำนวนเงินที่จ่ายในระดับใกล้เคียงกัน
เพราะขุมพลัง Plug-in Hybrid ใต้ฝากระโปรง All-new Mazda CX-60 2022 ซึ่งประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ Skyactiv-G 2.5 ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลัง 100 kW
ที่ให้กำลังรวมกันสูงสุดถึง 327 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตร ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อ AWD (บนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง) เรียกว่าเหนือกว่าขุมพลัง Plug-in Hybrid ของ BMW X1 xDrive25e ที่ให้กำลังสูงสุดเพียง 220 แรงม้า เท่านั้น
นอกจากนี้ All-new Mazda CX-60 2022 ยังมีระบบ Kinetic Posture Control ช่วยรักษาสเถียรภาพขณะเข้าโค้ง เหมือนที่ Mazda MX-5 RF รุ่นปี 2020 ในไทยได้ใช้ติดตั้งให้ด้วย ส่วนระบบความปลอดภัยไม่ต้องพูดถึง มีระบบช่วยขับขี่ i-Activsense เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน
อย่างไรก็ตาม All-new Mazda CX-60 2022 จะไม่ได้มีแค่ขุมพลัง Plug-in Hybrid เท่านั้น
แต่จะมีเครื่องยนต์เบนซิน 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร e-Skyactiv X กับ เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ e-Skyactiv D ตามมา แต่จะเป็นแบบ Mild Hybrid ทั้งสองแบบและเฉพาะรุ่นขับเคลื่อนล้อหลังเท่านั้น
เมื่อเห็น Mazda พยายามอัปตัวเองขึ้นไปสู้แบรนด์พรีเมียมฝั่งยุโรปด้วย All-new Mazda CX-60 2022 แบบนี้ เลยไม่แน่ใจว่า ถ้าหากมาไทยกลุ่มลูกค้าจะยอมจ่ายให้กับ Mazda ขนาดไหน
เนื่องจากปัจจุบัน Mazda CX-5 ตัวท็อป ก็ปาเข้าไป 1.83 ล้านบาทแล้ว ถ้ามากกว่านี้เห็นทีจะยอมหนีไปเล่นแบรนด์พรีเมียมจากยุโรปเป็นส่วนใหญ่เสียหรือเปล่าก็ไม่รู้
ที่มา : Mazda UK
