Honda S7 2025 ไฟฟ้าใหม่ผสานความล้ำสมัยและสมรรถนะเข้าด้วยกัน
Honda S7 ถือเป็นหนึ่งในรถไฟฟ้าที่น่าจับตาที่สุดในปี 2025 เพราะไม่ใช่แค่หน้าตาที่ล้ำและหรูระดับพรีเมียม แต่ยังมีสมรรถนะที่แรงไม่แพ้ Tesla Model Y พร้อมจุดเด่นที่แตกต่างอย่างชัดเจน ทั้งหน้าจอขนาดยักษ์ เทคโนโลยี AI และระยะทางวิ่งไกลกว่า 600 กิโลเมตร
ราคาคาดการณ์จำหน่าย
แม้ Honda S7 จะยังไม่มีแผนวางจำหน่ายในไทยอย่างเป็นทางการในตอนนี้ แต่จากข้อมูลในประเทศจีนซึ่งเป็นตลาดแรก ราคาของ S7 ถูกตั้งมาอย่างน่าสนใจมาก
-
รุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) เริ่มต้นที่ประมาณ 259,900 หยวน หรือราว 1.3 ล้านบาทไทย
-
รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ราคาอยู่ที่ประมาณ 309,900 หยวน หรือราว 1.6 ล้านบาทไทย
หากเข้ามาจำหน่ายในไทยจริง (และได้รับการสนับสนุนด้านภาษี EV จากรัฐบาล) คาดว่าราคาเริ่มต้นของ S7 อาจอยู่ในช่วง 1.49 – 1.79 ล้านบาท ซึ่งถือว่าน่าคบหามากเมื่อเทียบกับคุณภาพและสมรรถนะที่ให้มา
รูปลักษณ์ – เรียบ หรู แต่ล้ำสมัย
Honda S7 สร้างความประทับใจได้ทันทีตั้งแต่แรกเห็นด้วยงานออกแบบที่ผสมผสานความเรียบหรูแบบ Honda เข้ากับเส้นสายสไตล์เทคโนโลยีสูงในทุกมุมมอง
ดีไซน์ภายนอก:
-
ด้านหน้าโดดเด่นด้วยไฟหน้า Y-Shaped LED เชื่อมด้วยแถบไฟบางจรดกลางฝากระโปรง
-
มือจับประตูแบบ Pop-Up ซ่อนเรียบไปกับตัวรถ เพิ่มความล้ำ
-
หลังคาทรงลาดแบบคูเป้ ดูสปอร์ตทันสมัย
-
ล้ออัลลอยขนาด 19 นิ้วในรุ่นเริ่มต้น และ 21 นิ้วในรุ่น AWD
-
ไฟท้ายแนวยาวเต็มความกว้าง พร้อมเส้น LED แนวตั้งสองฝั่ง
ขนาดตัวถังของ S7:
-
ความยาว: 4,750 มม.
-
ความกว้าง: 1,930 มม.
-
ความสูง: 1,625 มม.
-
ระยะฐานล้อ: 2,930 มม.
S7 จึงดูดีกว่ารถ SUV ปกติ และยังให้ความรู้สึกเหมือนรถพรีเมียมจากยุโรปได้เลย
สเปค – พลังไฟฟ้าที่แรงและวิ่งไกล
Honda S7 มีให้เลือกทั้งรุ่นมอเตอร์เดี่ยว (ขับหลัง RWD) และรุ่นมอเตอร์คู่ (ขับ 4 AWD) โดยทั้งคู่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนขนาดใหญ่ 89.8 kWh แบบ NMC ที่รองรับการวิ่งไกลได้อย่างน่าทึ่ง
รุ่น RWD:
-
กำลังสูงสุด: 268 แรงม้า (200 kW)
-
แรงบิด: 420 Nm
-
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 650 กม. (มาตรฐาน CLTC)
-
ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 170 กม./ชม.
รุ่น AWD:
-
กำลังรวม: 469 แรงม้า (350 kW)
-
แรงบิด: 770 Nm
-
ระยะทางวิ่งสูงสุด: 620 กม.
-
อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: 4.6 วินาที
การชาร์จ:
-
รองรับ DC Fast Charging 0–80% ภายใน 36 นาที
-
รองรับ ระบบจ่ายไฟกลับบ้าน (V2L) ผ่านปลั๊กในห้องโดยสาร
S7 ไม่ได้มาเล่น ๆ เพราะตัวเลขแรงบิด 770 นิวตันเมตรในรุ่น AWD นั้นเทียบเท่ากับรถสปอร์ตระดับบน และระยะทางวิ่งกว่า 600 กม. นั้นนานพอจะขับเที่ยวทั้งวันได้โดยไม่ต้องชาร์จ
ภายใน – ล้ำแบบ Honda แต่ใช้งานจริงได้
ห้องโดยสารของ Honda S7 เป็นอีกจุดเด่นที่ทำให้หลายคนว้าว ด้วยหน้าจอขนาดมหึมาที่ไม่มีให้เห็นบ่อย ๆ ในรถทั่วไป
จุดเด่นภายใน:
-
หน้าจอกลางแนวตั้งขนาด 24 นิ้ว เหมือน iMac วางไว้กลางคอนโซล
-
หน้าจอผู้ขับขี่ 9.9 นิ้ว เป็นมาตรวัดดิจิทัลล้วน
-
HUD Augmented Reality ขนาด 41.9 นิ้ว สะท้อนข้อมูลเสมือนจริงบนกระจกหน้า
-
ระบบเสียง Bose 16 ลำโพง พร้อมลำโพงฝังในพนักพิงศีรษะ
-
พวงมาลัยไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อน
-
หลังคาพาโนรามิกซันรูฟปรับความทึบแสงได้
-
เบาะหน้าแบบ Zero Gravity รองรับสรีระ ลดอาการเมื่อยล้า
-
คอนโซลกลางแบบลอย พร้อมช่องเก็บของซ่อนหลากหลายจุด
การตกแต่งในห้องโดยสารเน้นโทนสีขาว-ดำ และเพิ่มลูกเล่นเส้นไฟ Ambient Light รอบห้องโดยสาร ตอบโจทย์คนยุคใหม่ที่ชอบความหรูและล้ำในเวลาเดียวกัน
อื่น ๆ ที่น่าสนใจ
เทคโนโลยีความปลอดภัย
-
ระบบช่วยขับขี่ Honda Sensing 360+
-
Adaptive Cruise Control
-
Lane Keeping Assist
-
Emergency Braking
-
ระบบจอดอัตโนมัติ + กล้องรอบคัน 360°
-
-
ถุงลมนิรภัย 11 จุด รอบคัน
-
ระบบควบคุมระยะห่างการจอด, กล้อง AR Parking Assistant
Smart Features
-
ผู้ช่วยเสียง AI รองรับคำสั่งเสียงภาษาอังกฤษ/จีน
-
Honda Connect 4.0 ควบคุมรถผ่านมือถือ ดูสถานะ ชาร์จไฟ เปิดแอร์ ฯลฯ
-
ระบบจอดรถระยะไกล (Remote Parking) ผ่านแอป
-
ระบบอัปเดตซอฟต์แวร์ OTA ทั้งระบบ
สรุป
Honda S7 2025 คือคำตอบของคนที่ต้องการรถ EV ที่ไม่ได้แค่ “ประหยัด” แต่ยังให้ “ประสบการณ์ขับขี่และความล้ำหน้าระดับพรีเมียม” ในราคาที่ไม่แรงจนเกินเอื้อม
ถ้าคุณกำลังมองหา SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวที่ทั้งแรง วิ่งไกล ภายในล้ำ มีเทคโนโลยีครบ และไม่ซ้ำใครในถนน Honda S7 เป็นรถที่คุณควรใส่ไว้ในลิสต์พิจารณาอย่างยิ่ง