Aion Hyper GT จะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ต้านลมน้อยสุดในโลก

Aion Hyper GT รถยนต์ไฟฟ้าจากเครือ GAC ที่เคยเผยโฉมในงานกว่างโจว มอเตอร์ โชว์ 2022 เมื่อเดือนพฤศจิกายน ยืนยันว่าเวอร์ชั่นผลิตจริงจะต้านลมน้อยกว่า Tesla Model S รวมถึง Lucid Air ด้วยค่า Cd เพียง 0.19

และนี่คือค่าความต้านลมสำหรับ Production Car ที่ดีที่สุดเท่าที่โลกมีตอนนี้ โดยรถที่ทำได้มีเพียง GM EV1 กับ Volkswagen XL1 เมื่อนานมาแล้ว

อีกทั้ง รถทั้งสองรุ่นยังมีรูปทรงที่แปลกตาเกินกว่าจะเป็นรถใช้งานเพื่อให้ลู่ลมมากสุด ต่างจาก Aion Hyper GT ที่ดีไซน์เหมือนรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป

นั่นหมายความว่า Aion Hyper GT เวอร์ชั่นผลิตจริง ซึ่งมีกำหนดเปิดตัวปลายปี 2023 จะฝืดลมน้อยกว่าโดยไล่ตั้งแต่ Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Model X และ Tesla Model S ซึ่งไม่มีคันไหนทำได้ต่ำกว่า 0.20 นอกจาก Lucid Air ด้วยตัวเลข 0.197 และนั่นก็ยังแพ้ Aion Hyper GT อยู่ดี

สำหรับดีไซน์ของ Aion Hyper GT มาในสไตลิ่งของสปอร์ตซีดานไฟฟ้า 5 ประตู ทรงลิ่ม ฝาท้ายแบบ Liftback ยกได้ทั้งบาน โดยมีสปอยเลอร์แบบ Adaptive แบบยกตัวได้ตามความเร็ว ผิวตัวถังเรียบลื่น

ด้านหน้ามีช่องรับอากาศแบบเปิด-ปิดได้เฉพาะเมื่อจำเป็น ประตูแบบ Pop-out และกรอบกระจกแบบ flush window ไร้กรอบ ไร้ขอบสัน รวมถึงล้อก็เป็นแบบ Aero ทุกอย่างเพื่อให้ต้านลมหรือเกิดแรงฉุดน้อยที่สุด

อย่างไรก็ตาม ตอนนี้ยังเป็นเพียงคำกล่าวอ้างของ GAC ที่ว่า Aion Hyper GT จะเป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ลู่ลมมากที่สุดในโลก แต่ถ้าหากทำได้จริง มันก็จะเหนือกว่ารถยนต์พรีเมียมระดับไฮเอนด์ ทั้ง Lucid Air รวมถึง Mercedes-Benz EQS ที่มีจำหน่ายในไทยแล้ว

ที่มา autocar uk