แม้สมรรถนะของรถยนต์ที่ขับด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าจะดีงามจนน่าประทับใจ แต่ Toyota อาจรู้สึกว่าสิ่งนั้นยังไม่พอสำหรับนักขับที่โหยหาอารมณ์และความเพลิดเพลินจากการสับ เกียร์ธรรมดา แบบในรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปที่หมุนช้ากว่าจนต้องอาศัยอัตราทดเกียร์ และเหตุผลนี้หรือเปล่าที่ทำให้ Toyota ต้องยื่นจดสิทธิบัตรเกียร์ธรรมดาในสหรัฐฯ เพื่อเพิ่มความเมามันในการขับขี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้า ซึ่งมันจะมีหน้าตาเหมือนเกียร์ธรรมดาสไตล์ดั้งเดิม คือมีคลัตช์ มีคันเกียร์ แต่กลไกการทำงานต่างกันสิ้นเชิงและไม่ต้องอาศัยอัตราทดเกียร์ ทั้งนี้…
ใครอยากเสียเวลากับเครื่องยนต์สันดาปภายในก็เชิญ แต่ Nissan พร้อมเปลี่ยนแปลงไปสู่ยานยนต์ไฟฟ้าและจะหยุดพัฒนาเครื่องยนต์เบนซินบล็อกใหม่แล้ว โดยสำนักข่าว Nikkei Asia รายงานว่า Nissan Motor จะไม่พัฒนาเครื่องยนต์เบนซินบล็อกใหม่อีกต่อไปแล้ว ในทุกภูมิภาคยกเว้นแค่ตลาดสหรัฐฯ และจะโฟกัสไปที่ยานยนต์ไฟฟ้าหวังขึ้นเป็นผู้ผลิตรถยนต์เบอร์หนึ่งของญี่ปุ่นแทน Toyota ซึ่งในขณะนี้…