เปิดสเปก GAC Aion Y Plus ครอสโอเวอร์ไฟฟ้าจีน ก่อนเปิดตัวในไทย

เปิดสเปก GAC Aion Y Plus รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าน้องใหม่จากจีน ก่อนเปิดตัวในไทยภายใต้รูปทรงของ MPV ซึ่งทำให้มันแตกต่างจาก BYD Atto 3 หรือ MG ZS EV ในราคาเริ่มต้นที่คาดว่าจะไม่หนีกันมาก

ถ้าพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้าราคาสำหรับชนชั้นกลางในไทย ดีไซน์หวือหวา ออปชั่นมาเต็ม เท่าที่เลือกได้ตอนนี้คงมีเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าจากจีนที่กำลังบุกตลาดอย่างหนัก และล่าสุด GAC Aion Y Plus จะเป็นรถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าหน้าใหม่ที่จะเข้ามาจับจองส่วนแบ่งตลาดอีกราย

ทั้งนี้ กำหนดเปิดตัวของ GAC Aion Y Plus ยืนยันเป็นที่ชัดเจนแล้วคือ วันที่ 9 กันยายน นี้ ส่วนรายละเอียดเบื้องต้นเป็นอย่างไร ลองมาดูสเปกกันคร่าว ๆ ว่าน่าสนใจกว่า BYD Atto 3 และ MG ZS EV มากน้อยแค่ไหน

สำหรับดีไซน์ภายนอก GAC Aion Y Plus จะมาในสไตล์ตัวถังแบบ MPV มากกว่า SUV และมีมิติตัวถังยาว 4,535 มม. กว้าง 1,870 มม. สูง 1,650 มม. และความยาวฐานล้อ 2,750 มม. หรือใกล้เคียงกับ Mitsubishi Xpander Cross บุคลิกจึงแตกต่างจาก BYD Atto 3 รวมถึง MG ZS EV

โดย GAC Aion Y Plus จะค่อนข้างโมเดิร์น ไม่สปอร์ตและมีความเป็นรถครอบครัวมากกว่า ส่วนรายละเอียดค่อนข้างโฉ่งฉ่าง เล่นใหญ่สไตล์จีน ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าทรงนกโบยบิน ประดับกาบคิ้วตกแต่งทั่วคัน ขณะที่ไฟท้ายอวกาศตามเทรนด์ และมีหลังคากระจกบานใหญ่มาให้ตามสูตร

ส่วนภายใน GAC Aion Y Plus เป็นอะไรที่คาดเดาง่าย เหมือนรถจีนรุ่นอื่นอีกหลายรุ่น คือ การใช้ชุดคอนโซลแบบเรียบ ๆ มินิมอล ติดตั้งจอดิจิทัลสำหรับผู้ขับขี่ และจอควบคุมตรงกลางที่มีขนาดใหญ่กว่าแท็บเล็ต คอนโซลกลางแบบลอยตัว เพราะไม่ต้องมีอุโมงค์เกียร์อีกแล้ว

ที่เหลือ GAC Aion Y Plus ก็ใช้เทคนิคเดียวกันด้วยการเติมสีสันเพิ่มความน่าสนใจ ซึ่งสเปกจีนมีให้เลือกหลายสี ให้บรรยากาศต่างกัน ส่วนการจัดวางเป็นเบาะ 2 แถว 5 ที่นั่ง พร้อมฟังก์ชันพับเบาะเพื่อเปลี่ยนห้องโดยสารให้กลายเป็นห้องนั่งเล่น นอนเล่นได้

และที่ขาดไม่ได้เลยเห็นจะเป็นระบบ AI รองรับคำสั่งด้วยเสียง รวมถึงฟีเจอร์ของรถยนต์รุ่นใหม่ เช่น เบรกมือไฟฟ้า ที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย ตลอดจนระบบช่วยขับขี่อัตโนมัติระดับเริ่มต้น

สำหรับทางด้านขุมพลังของ GAC Aion Plus Y จะมี 2 แบบ แบตเตอรี่ 3 ขนาดความจุ ดังนี้

• มอเตอร์ไฟฟ้า 136 แรงม้า แรงบิด 176 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion phosphate ขนาด 51.9 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 430 กม. (NEDC)
• มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Lithium-ion phosphate ขนาด 61.7 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 510 กม. (NEDC)
• มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า แรงบิด 225 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ Ternary Lithium ขนาด 69.9 kWh ระยะทางวิ่งสูงสุด 610 km. (NEDC)

อย่างไรก็ตาม ในส่วนของราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการของ GAC Aion Y Plus คงต้องรอประกาศในวันที่ 9 กันยายน นี้ ซึ่งคาดว่าจะใกล้เคียงกับ BYD Atto 3 รวมถึง MG ZS EV

ที่มา : Aion