ในการแข่งขันรถยนต์ไฟฟ้า ERA (Electric Racing Academy) Championship ในฤดูร้อนปี 2022 นี้ ได้ตกลงเลือก Goodyear เป็นยางที่ใช้ในการแข่งรถยนต์ไฟฟ้าแบบที่นั้งเดี่ยวนี้
Goodyear เตรียมพร้อมยางสำหรับการแข่งที่ออกแบบเพื่อการรองรับสมรรถนะของรถ EV ถึง 2 แบบ นั้นคือ แบบดอกยางสำหรับถนนเปียก และแบบ slick ไร้ดอกยาง เพื่อการแข่งขันในสนามที่แห้งไม่มีฝนตก
ส่วนรถที่นำมาใช้แข่งคือ Mitsu-Bachi F110e ที่นั้งเดี่ยวพร้อมการแบกแบตเตอรี่ 24kWh และขุมกำลัง 130 kW ที่สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 210 km/h
การพัฒนายางครั้งนี้ Goodyear เข้นเอาประสบการณ์ทั้งในการแข่ง NASCAR ,และ FIA World Endurance Championship มาพัฒนาเทคโนโลยีที่ดีกว่าในสนามแข่ง ERA นี้
Goodyear ยังตั้งเป้าจะใช้สนาม ERA นี้เป็นการพลักดันความก้าวหน้าของการพัฒนาเทคโนโลยียางเพื่อรถยนต์ไฟฟ้า และการแข่งขันของรถยนต์ไฟฟ้าไปพร้อมๆ กัน
ติดตามข้อมูลรถยนต์ ยางรถยนต์ พร้อมโปรโมชั่นดีๆ และเทคโนโลยีเด็ดๆ ได้ที่ Autotirechecking และ Facebook
