Autotirechecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ราคาและสเปคล้อแม็ก ราคาและสเปคแบตเตอรี่ ตารางผ่อนรถ โปรโมชั่น - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 14 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 15 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 16 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 17 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 18 " ติดต่อโฆษณา

Honda S660 สปอร์ตคาร์ไซซ์มินิขับสนุก น้ำหนักเบา สไตล์ญี่ปุ่น

ในโลกของรถยนต์ขนาดเล็ก (Kei-Car) มีไม่กี่คันที่สามารถเรียกเสียงฮือฮาในหมู่คนรักรถสปอร์ตได้เท่ากับ Honda S660 รถสปอร์ตขนาดจิ๋วจากญี่ปุ่นที่มีเสน่ห์เหลือล้น แม้จะมีขนาดเล็กกว่ารถทั่วไปแต่กลับให้ความรู้สึก “ขับสนุกและควบคุมได้ดี” อย่างไม่น่าเชื่อ

Honda S660 สปอร์ตคาร์ไซซ์มินิขับสนุก น้ำหนักเบา สไตล์ญี่ปุ่น

S660 คือรถที่แสดงให้เห็นว่า “ไม่จำเป็นต้องแรงถึงจะสนุก” และนี่คือรีวิวเจาะลึกจากทุกมุมของเจ้าตัวเล็กจอมซิ่งคันนี้


ดีไซน์สปอร์ต ขนาดกะทัดรัด แต่แฝงด้วยความดุดัน

แม้จะอยู่ในคลาส Kei-Car ที่มีข้อจำกัดเรื่องขนาดและกำลังเครื่อง แต่ Honda S660 กลับออกแบบได้โดดเด่นมาก:

  • ตัวถังยาวเพียง 3,395 มม.

  • ความสูงแค่ 1,180 มม. ให้ทรงเตี้ยสไตล์รถแข่ง

  • กว้างเพียง 1,475 มม. แต่มีสัดส่วนที่ดูสปอร์ต

  • ด้านหน้าเตี้ย ปลายจมูกแหลม ไฟหน้า LED ล้ำสมัย

  • หลังคาแบบ Targa Top เปิด–ปิดได้ พร้อมเก็บในฝากระโปรงหน้าได้พอดี

ใครที่ชอบรถเล็กแต่ลุคดุ S660 ตอบโจทย์ทันที


เครื่องยนต์และสมรรถนะ

อย่าให้ขนาดหลอกคุณ เพราะแม้จะใช้เครื่องยนต์เพียง 660 ซีซี แต่ Honda S660 จัดวางเครื่องยนต์ตรงกลาง พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (MR Layout) ทำให้บาลานซ์เยี่ยมและสนุกทุกโค้ง

  • เครื่องยนต์ 3 สูบ S07A 0.66 ลิตร Turbo

  • กำลังสูงสุด 63 แรงม้า

  • แรงบิด 104 นิวตันเมตร

  • น้ำหนักรถเพียง 830–850 กิโลกรัม

  • เกียร์ 6 สปีดธรรมดา หรือ CVT 7 สปีดจำลอง

ถึงจะไม่แรง แต่ความเบาและสมดุลของการวางเครื่องกลางทำให้ S660 ตอบสนองดีและขับสนุกทุกความเร็ว โดยเฉพาะในเมืองหรือบนถนนเลียบเขา


Honda S660 สปอร์ตคาร์ไซซ์มินิขับสนุก น้ำหนักเบา สไตล์ญี่ปุ่น

ภายในเรียบง่าย แต่โฟกัสที่คนขับ

  • เบาะนั่งต่ำสไตล์สปอร์ต

  • พวงมาลัยสั้น กระชับมือ

  • คอนโซลหุ้มหนัง/หนังกลับในรุ่นพิเศษ

  • จอกลางพร้อมระบบอินโฟเทนเมนต์ (ในบางรุ่น)

  • พื้นที่เก็บของน้อย แต่มาเต็มเรื่องความสนุก

ความรู้สึกเมื่อขับเหมือน “อยู่ในรถแข่งขนาดจิ๋ว” ที่ควบคุมได้เต็มมือ


จุดเด่นที่ทำให้ S660 เป็นที่รัก

  • Mid-Engine + RWD ฟีลรถซูเปอร์คาร์ในขนาด Keicar

  • หลังคาเปิดได้ เพิ่มความสนุกและความเท่

  • ขับประหยัดน้ำมัน ทำได้เฉลี่ย 20–24 กม./ลิตร

  • ราคามือสองเข้าถึงได้ เริ่มต้นประมาณ 450,000–750,000 บาท

  • มีรุ่นพิเศษแต่งมาจากโรงงาน เช่น Modulo X และ Version Z


รุ่นพิเศษที่น่าสะสม

  1. Honda S660 Modulo X

    • ล้อพิเศษ, กันชนใหม่, เบาะหนังกลับ, ระบบช่วงล่างปรับจูน

    • ขับมั่นใจมากขึ้นและสวยกว่าเดิมจากโรงงาน

  2. Honda S660 Modulo X Version Z (รุ่นสุดท้ายก่อนเลิกผลิต)

    • ผลิตจำนวนจำกัด

    • ตกแต่งพิเศษ และมีป้าย “Version Z” เฉพาะตัว

    • กลายเป็นรุ่นหายากที่นักสะสมตามหา


เหมาะกับใคร?

  • คนเมืองที่อยากได้รถขับสนุก–เล็ก–คล่อง

  • นักขับสาย JDM ที่ชอบฟีลรถสปอร์ตน้ำหนักเบา

  • คนรักโรดสเตอร์ที่อยากเปิดหลังคาขับชิล ๆ

  • นักสะสมที่อยากได้ของหายากสายญี่ปุ่นแท้


ข้อสังเกตที่ควรรู้

  • พื้นที่เก็บของน้อยมาก แทบไม่มีท้ายรถ

  • นั่งได้แค่ 2 คน

  • นำเข้าทั้งคัน อะไหล่บางชิ้นอาจต้องสั่งญี่ปุ่น

  • เหมาะกับคนที่ไม่ได้ใช้รถวิ่งทางไกลบ่อย


สรุป: Honda S660 คือรถสปอร์ตสายขับสนุกในร่างจิ๋วที่ครบเครื่อง

หากคุณมองหารถที่ให้ความสุขในการขับจริง ๆ ไม่ใช่เพียงแค่แรงแต่ “เชื่อมโยงกับถนน” ได้ดี Honda S660 คือหนึ่งในรถที่ให้ประสบการณ์นั้นได้อย่างแท้จริง

แม้จะเลิกผลิตไปแล้วในปี 2022 แต่ความนิยมกลับไม่ลดลง และราคามือสองยังคงทรงตัวอย่างดี เหมาะสำหรับคนที่อยากได้ของเล่นระดับตำนานสาย JDM

Top