Honda SUV e:Prototype พร้อมเปิดตัวไทยปีหน้า

Honda SUV e:Prototype รถครอสโอเวอร์ไฟฟ้าที่เป็นโชว์คาร์ของบูธ Honda ในงาน Motor Expo 2022 นั้นไม่ได้มีหน้าที่แค่จัดแสดง แต่เป็นการยืนยันตัวตนว่าจะพร้อมจำหน่ายในไทยภายในปีหน้านี้แล้ว

หลังจากที่ปล่อยให้รถจีนยึดตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไปก่อน ด้วยราคาที่คนทั่วไปพอเข้าถึงได้พร้อมกับประเคนอุปกรณ์มาตรฐาน การตกแต่งอันแสนจะหวือหวา ซึ่งลูกค้าชาวไทยมักไม่ค่อยจะได้จากรถญี่ปุ่นในราคาพอ ๆ กันมาก่อน

แต่ล่าสุดในงาน Motor Expo 2022 ที่ผ่านมา Honda ประเทศไทย เริ่มเคลื่อนไหวด้วยการส่งรถต้นแบบ Honda SUV e:Prototype ซึ่งเรามองว่ามันเป็นโชว์คาร์มากกว่า เพราะประการแรกเลย คือ มันไม่ใช่ของใหม่ มันคือ Honda HR-V 2022 ที่มาพร้อมขุมพลังไฟฟ้า อีกทั้งเวอร์ชั่นผลิตจริงวางจำหน่ายแล้วในจีนโดย Dongfeng Honda และเรียกมันว่า Honda e:NS1

โดยการโชว์ตัวครั้งนี้ของ Honda SUV e:Prototype เป็นการส่งสารว่า Honda พร้อมทำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในไทยแล้วและจะมีการเปิดตัวเวอร์ชั่นพร้อมจำหน่ายในปีหน้า แค่ยังไม่ระบุช่วงเวลาที่ชัดเจนรวมถึงชื่อรุ่นจริง

แต่ที่ค่อนข้างแน่เวอร์ชั่นที่จะจำหน่ายในไทยคงไม่ต่างจาก Honda SUV e:Prototype ที่มันเหมือน (หรือจะว่าใช่ก็ได้) Honda HR-V 2022 อยู่แล้ว เพียงแต่มีการโทนดาวน์การตกแต่งลงเล็กน้อย

ซึ่งสุดท้ายแล้วก็น่าจะมีความคล้าย Honda e:NS1 ทางฝั่ง Dongfeng Honda หรือไม่ก็ Honda e:NP1 ของ GAC Honda บริษัทร่วมทุนอีกเครือข่ายในจีนไม่มากก็น้อย

ส่วนสเปกคร่าว ๆ ของ Honda e:NS1 ของ Dongfeng Honda ในจีน ก็จะมี 2 ระดับกำลังให้เลือก คือ รุ่นแบตเตอรี่ขนาดความจุ 53.6 กิโลวัตต์ กำลัง 182 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่ง 420 กม./ชาร์จ (CLTC)

กับรุ่นแบตเตอรี่ขนาด 68.8 กิโลวัตต์ กำลัง 204 แรงม้า แรงบิด 310 นิวตันเมตร ระยะทางวิ่ง 510 กม./ชาร์จ (CLTC)

ซึ่งง่ายมาก ไม่ยุ่งยาก และมีความน่าจะเป็นสูงหาก Honda จะนำสเปกของ Honda e:NS1 มาใช้กับ Honda SUV e:Prototype ในวันที่ไม่ใช่รถโปรโตไทป์หรือโชว์คาร์บนเวที แต่ในฐานะรถพร้อมจำหน่ายในปีหน้าฟ้าใหม่ที่ใกล้จะถึงเพียงแค่ไม่กี่อึดใจ

เรื่องมาช้าน่ะไม่เท่าไหร่ ห่วงเพียงเรื่องเดียวก็คือราคาจำหน่ายไม่รู้ว่า Honda จะงัดกับรถยนต์ไฟฟ้าจีนด้วยกระบวนท่าไหนอย่างไร เนื่องจากรถใหม่รุ่นหลัง ๆ ของ Honda ราคามักติดเว่อร์ตลอด

ที่มา Dongfeng Honda