วันที่ 19 ตุลาคม 2569 Leapmotor และ Stellantis ประกาศแผนประกอบรถ Leapmotor B05 ที่โรงงาน Zaragoza ประเทศสเปน ต่อจาก B10 ซึ่งเริ่มการผลิตที่โรงงานเดียวกันเมื่อ 16 ตุลาคม 2569 ข่าวนี้มีผลต่อสายการผลิตสำหรับ ยุโรป แต่ ไม่ใช่ประกาศเพิ่มราคาหรือย้ายแหล่งผลิต B10 รุ่นจำหน่ายไทย และไม่ใช่การยืนยันว่า B05 จะวางขายในประเทศไทย
ข่าวโรงงานสเปน: อะไรยืนยันแล้ว อะไรยังเป็นแผน
| วันที่ | เรื่องที่บริษัทแจ้ง | สถานะ |
|---|---|---|
| 16 ต.ค. 2569 | Stellantis และ Leapmotor เปิดการผลิต B10 ที่ Zaragoza, Spain | เริ่มการผลิตแล้ว ตามข่าวประชาสัมพันธ์ผู้ผลิต |
| 19 ต.ค. 2569 | Leapmotor ประกาศว่า B05 จะเป็นรุ่นถัดไปที่ประกอบใน Zaragoza | ประกาศแผนการผลิต ไม่เท่ากับรถ B05 ส่งมอบแล้ว |
| ไทย ณ วันที่ 20 ต.ค. 2569 | ไทยมี B10 วางขายอยู่แล้วจากประกาศ 10 ต.ค. 2568 | ไม่มีหลักฐานว่าการผลิตสเปนเปลี่ยนราคา/โรงงานผลิตรถที่ขายไทย |
| B05 ในไทย | ยังไม่มีราคา วันเปิดตัว และรุ่นย่อยที่ผู้นำเข้าไทยยืนยันในข่าวนี้ | อย่าใช้ราคา EU/จีนเป็นราคาไทย |
ข้อมูลจากแถลงการณ์ Leapmotor/Stellantis วันที่ 19 ต.ค. และ ข่าวเริ่มผลิต B10 ในสเปน วันที่ 16 ต.ค. ยืนยันประเด็นสถานที่ผลิตและลำดับรถ 2 รุ่น แต่ไม่ได้ระบุวันส่งมอบ B05 ให้ลูกค้าชาวไทย
ผู้ซื้อ Leapmotor B10 ในไทยควรตีความข่าวนี้อย่างไร
B10 มีการเปิดตัวในตลาดไทยตั้งแต่ 10 ตุลาคม 2568 ด้วยรุ่น Life, Style และ Design ผู้ผลิตขณะนั้นประกาศแบตเตอรี่ขนาด 56.2 kWh และ 67.1 kWh พร้อมระยะทางสูงสุด 442 และ 516 กม. NEDC ตามรุ่นย่อย (ข้อมูลเปิดตัวปี 2568) จาก ข่าว Leapmotor Thailand ตัวเลข NEDC เป็นสเปก/การทดสอบจากผู้ผลิต ไม่ใช่ระยะทางจริง และไม่ควรนำไปเทียบกับ WLTP ในยุโรปโดยตรง
การมีโรงงานในยุโรปอาจมีเป้าหมายลดต้นทุนขนส่งและพึ่งพาเครือข่ายชิ้นส่วนในภูมิภาคสำหรับรถตลาดยุโรป แต่ ยังไม่สามารถอนุมานว่าราคา B10 ในประเทศไทยต้องลดตาม เพราะราคาหน้าร้านยังขึ้นกับแหล่งนำเข้า ภาษี สิทธิ์รัฐบาล ต้นทุนทางการเงิน และนโยบายการขายของตัวแทนไทย หากตัดสินใจซื้อรถในเดือนนี้ ให้ขอเลขรุ่นย่อย ปีรถ และใบเสนอราคาไทยล่าสุดโดยตรงจากตัวแทนจำหน่าย
B05 จะมาไทยหรือไม่ และควรรอ B05 แทน B10 ไหม?
| หัวข้อ | B10 ที่ขายไทย | B05 ซึ่งประกาศผลิตสเปน |
|---|---|---|
| การจำหน่ายไทย | มีประกาศเปิดตัวทางการจาก Leapmotor Thailand ตั้งแต่ปี 2568 | ยังไม่พบประกาศราคาไทย/วันรับจองไทยจากเอกสารนี้ |
| การประกอบ | รุ่นที่ขายไทยมีสเปกและแหล่งจัดหาตามตลาดไทย ต้องตรวจรถจริง | กำลังมีแผนผลิตสเปนสำหรับยุโรป |
| แบต/ระยะทาง | ไทยเปิดตัวสองขนาด 56.2/67.1 kWh และระยะ NEDC ตามรุ่นย่อย | ห้ามใช้ข้อมูล B10 ไปอ้างแทน B05 |
| ตัดสินใจซื้อ | เหมาะกับคนที่ต้องการรถที่ตรวจรุ่นและบริการหลังการขายในไทยได้ทันที | การรอรุ่นอนาคตมีความไม่แน่นอนเรื่องราคาและกำหนดส่งมอบ |
สิ่งที่ควรถามเซลส์ B10 คือปีผลิต/ระบบซอฟต์แวร์ รถนำเข้าจากที่ใด เงื่อนไขรับประกันแบตเตอรี่ ค่าอะไหล่ และระบบชาร์จที่รองรับสถานีในไทย ข่าวโรงงาน Zaragoza ไม่ได้ตอบคำถามเรื่องการส่งมอบหรือการรับประกันของรถไทยอัตโนมัติ
FAQ
Leapmotor B10 จะเปลี่ยนเป็นรุ่นประกอบสเปนในประเทศไทยเลยหรือไม่?
ยังไม่มีหลักฐานประกาศจากผู้นำเข้าไทยในข้อมูลที่อ้างอิง โรงงานสเปนเริ่มผลิต B10 สำหรับการดำเนินงานยุโรป การเปลี่ยนแปลงรถไทยต้องมีประกาศแยกต่างหาก
B05 เปิดราคาประเทศไทยแล้วหรือยัง?
ข่าววันที่ 19 ตุลาคมเป็นการประกาศแผนผลิต B05 ในสเปน ไม่ได้ระบุราคาขายไทยหรือกำหนดจำหน่ายในไทย
ระยะทาง WLTP ของ B10 ยุโรปกับ NEDC ไทยเหมือนกันหรือไม่?
ไม่เหมือนกัน WLTP และ NEDC เป็นมาตรฐานทดสอบคนละกระบวนการ ไม่ควรเปรียบเทียบตัวเลขเป็นผลการใช้งานจริงที่เท่ากัน
แหล่งข้อมูลและบทความ ATC ที่เกี่ยวข้อง
ตรวจ 20 ต.ค. 2569: Stellantis/Leapmotor ข่าว B05 19 ต.ค.; ข่าว B10 สเปน 16 ต.ค.; Leapmotor Thailand B10 เปิดตัว 10 ต.ค. 2568; เปรียบเทียบระบบขับเคลื่อนรถ SUV EV ในไทย เช่น MG Urban (คนละแบรนด์และขนาด)
