AutoTireChecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ตารางผ่อนรถ บทความยางรถยนต์ โปรโมชั่น - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 14 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 15 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 16 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 17 " - โปรโมชั่นยางรถยนต์ขอบ 18 " ติดต่อโฆษณา

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

13/03/2018 l อ่าน 92 ครั้ง l POST IN :: บทความทั้งหมด l By :

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

สวัสดีครับเพื่อนๆวันนี้พวกเราทีมงาม AUTOTIRECHECKING(ATC) ได้มีโอกาศได้เยี่ยมชม อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า (Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology) ที่ก่อตั้งขึ้นโดยกลุ่มเคลือข่ายโตโยต้า ที่ได้จัดตั้งอาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีนี้ในเขตพื้รที่ของโรงงานปั่นด้าย และทอผ้าของโตโยดะ (TOYODA) เดิม เพื่อเป็นมรดกทางอุตสาหกรรม และเป็นแรงผลักดันให้บุกเบิกสิ่งใหม่ๆต่อไป

อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า (Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology) เป็นอนุสรณ์ที่แสดงให้เห็นการพัฒนาของโตโยต้า(TOYOTA) ที่พัฒนาตั้งแต่เป็นโรงงานปั่นด้าย จนกลายมาเป็น บริษัทรถยนต์ระดับโลก เราไปดูบรรยากาศไปพร้อมกับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของโตโยต้า(TOYOTA) กันเลยดีกว่า

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

ก่อนเข้าประตูเราจะเจอกับ Sakichi Toyoda ผู้ก่อตั้งกลุ่ม TOYOTA (TOYOTA GROUP) และเป็นผู้จัดตั้ง TOYODA JIDO SHOHUFU KOJO (TOYODA AUTOMATIC WEAVING MILL) ที่เขต SAKO เมือง NAGOYA ที่จัดตั้งขึ้นเพื่อเป็นสำนักงาน R&D (Research and development) ขอเครื่องจักรทำสิ่งทอ เรียก โตโยต้า(TOYOTA) ได้วางมุมมองการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่ตั้งแต่ก่อตั้งเลยทีเดียว

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

โดยธุรกิจสิ่งทอของ TOYODA นั้นเริ่มจากวิธีพื้นบ้านด้วยการใช้เครื่องปั่นด้าน ที่จะเปลี่ยนฝ้ายที่ได้เก็บเกี่ยบมาปั่นจนแน่นกลายเป็นม้วนด้ายฝ้ายที่แน่น นุ่ม และเหนียว พร้อมที่จะนำไปทำผลิตภัณได้อย่างมีคุณภาพ และแน่นอนเมื่ออยู่ในมือ TOYOTA เครื่องปั่นด้ายบ้านๆจึงถูกพัฒนาจนมาเป็นเครื่องปั่นได้ที่มีเทคโนโลยีสูงขึ้น

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

ด้วยการพัฒนาแบบ TOYOTA ที่สามารถต่อยอดการผลิตเส้นใยด้านให้เป็นแบบอัตโนมัติแล้ว TOYOTA ยังพัฒนาเครื่องจักรขนาดใหญ่ให้รองรับการผลิตฝ้ายในแบบต่างๆอีกด้วย ไม่ว่าจะออกมาเป็นแผ่น หรือในปัจจุบันสามารถเย็บเป็นรูปภาพได้เลยทีเดียว

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

เรียกได้ว่าพัฒนาได้อย่างน่าตื่นตาตื่นใจเลยทีเดียวกับการพัฒนาจากเครื่องปั่นด้านเล็กมาเป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่ และมีการทำงานซับซ้อน

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

หลังจากนั้นอย่าที่เราหลายๆคนทราบกันกับผู้ก่อตั้งบริษัท TOYOTA MOTOR อย่าง Kiichiro Toyoda ที่เริ่มต้นด้วยการนำเอารถยนต์ฝั่งยุโรปมาศึกษา และพัฒนาให้ให้เป็นไปในทางของ TOYOTA โดยการจัดทำรถยนต์ต้นแบบที่พัฒนามาจากการศึกษารถยนต์ Chevrolet

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

รถยนต์โมเดลแรกของ TOYOTA คือ A1 เป็นรถยนต์ที่ทำด้วยมือทั้งคัน การขึ้นรูปตัวถังก็ใช้การตีขึ้นรูปแบบง่ายๆ แล้วนำมาประกอบบนโครงร่างแบบง่ายๆ และ TOYOTA ก็ยังมีโมเดลการพัฒนาที่ลองผิดลองถูกอีกหลายรุ่น เช่น TOYOTA MADEL SBP(1949) ที่มีโครงสร้างเป็นไม้ เป็นต้น

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

นี่คือ แบบของรถยนต์ต้นแบบ A1 ของ TOYOTA และเป็นรถยนต์คันแรกของญี่ปุ่น โมเดลนี้เป็นการสร้างด้วยมือทั้งคัน และเป็นเหล็กล้วนๆ มากับเครื่องยนต์ 6 สูบ ขนาดใหญ่ 3,389 ซีซี. มีแรงมาก 64 แรงม้า จับคู่กับระบบเกียร์ 3 สปีด ฐานล้อกว้าง 2,851 มม. ยาว 4,737 มม. กว้าง 1,734 มม. และสูง 1,737 มม. น้ำหนักตัวรถ 1,500 กิโลกรัม

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

ภายในอาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า ยังแสดงถึงอุปกรณ์การทดสอบสมัยนั้น เช่น เครื่องทดสอบแรงกด แรงดึง และแรกกระแทก นอกจากนั้นยังมีกล้องสเปกตรัม ในการดูความเสียหายของชิ้นงานหลังการทดสอบด้วย เรียกได้ว่า TOYOTA สร้างการพัฒนาที่ครบวงจรณ์ และทันสมันมากเลยทีเดียว ด้วยแนวคิดที่นำหน้า พร้อมที่จะพัฒนาไปในทุกๆวัน

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

TOYOTA ทำการศึกษา และผลิตตั้งแต่ต้นด้วยตัวเองในอาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า ก็มีห้องจัดแสดงการผลิตชิ้นส่วนรถยนต์ผลิตด้วยการหล่อทราย เช่น เสื้อสูบ และก้านสูบ เรียกได้ว่าเป็นการศึกษาที่ลงลึกถึงการผลิตทำให้ TOYOTA รู้ได้ถึงปัญหาตั้งแต่รากฐาน จนสามารถพัฒนาให้เป็นเทคโนโลยีที่ล้ำหน้าของตนได้

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนทำให้ไปสู่ผลสำเร็จกันรถยนต์คันแรกของ TOYOTA ที่ลงสู่ตลาดด้วยการประกอบด้วยมือทั้งคันไม่ว่าจะภายในหรือภายนอก ก็ผลิตมาจากกลุ่มบริษัทของ TOYOTA ทำให้การพัฒนาของ TOYOTA เกิดขึ้นได้รวดเร็ว

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

การออกแบบที่สวยงามเรียกได้ว่าเป็นรถยนต์คัยแรกของญี่ปุ่นที่วางขายในตลาด และยังเป็นรถยนต์ที่ออกแบบได้หรูหราด้วยการบุผ้าที่สวยงาม พร้อมรวดลายที่ดูมีระดับมากเลยทีเดียว

[Live in Japan] Toyota Commemorative Museum of Industry and Technology พาทัวร์

อาคารอนุสรณ์เทคโนโลยีอุตสาหกรรมโตโยต้า ยังมีการจัดแสดงการทำงานของระบบรถยนต์ต่างๆ ให้ดูกันอีกด้วยรวมทั้งการประกอบรถยนต์ ในอดีตและปัจจุบัน

ทั้งหมดนี้แหละครับการพัฒนาที่ยิ่งใหญ่โดยเริ่มจากการศึกษาสิ่ง เล็กๆที่เป็นรากฐาน และค่อยๆศึกษาเพิ่มเติมพัฒนาใส่ความเป็นตัวเองลงไป ที่เหลือก็คือ การพัฒนาอย่างต่อเนื่องไม่มีหยุด ทำให้สร้างสรรค์สิ่งต่างๆได้อย่างน่าทึ่ง

บทความที่ได้รับความนิยมสูงสุด
Top