AutoTireChecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ตารางผ่อนรถ บทความยางรถยนต์ โปรโมชั่น ติดต่อโฆษณา

Multi radius tread technology (MRT)

20/04/2014 l อ่าน 116 ครั้ง l POST IN :: Dunlop, บทความทั้งหมด, บทความยางรถยนต์ l By :
โครงสร้างยางถูกออกแบบในรูปแบบของ MRT หรือ Multi radius tread technology ซึ่งโครงสร้างยางส่วนมากจะถูกออกแบบบนพื้นฐานที่ให้เกิด
ความแตกต่างของผิวหน้ายาง 3 ระดับ แต่เทคโนโลยี MRT จะออกแบบให้มีความแตกต่างของผิวหน้ายางถึง 10 ระดับ ช่วยเพิ่มความแม่นยำในการขับขี่
มากยิ่งขึ้น จากการออกแบบดังกล่าวทำแรงกดทางด้านตรงข้ามยางได้ถูกจัดการให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในขณะเข้าโค้งทำให้ผิวสัมผัสของหน้ายาง
สามารถยึดเกาะถนนได้มากกว่ายางปกติทั่วไป จึงทำให้เกิดการบังคับเลี้ยวที่มีประสิทธิภาพ
lt Multi radius tread technology (MRT) rt Multi radius tread technology (MRT)
feat Multi radius tread technology (MRT) touch Multi radius tread technology (MRT)

– Multi radius tread technology (MRT)

benefit Multi radius tread technology (MRT)
– เพิ่มแรงกดพื้นผิวสัมผัสหน้ายางกับพื้นผิวถนน ช่วยเพิ่มความสามารถในการขับขี่ จากทางตรงเข้าสู่การเข้าโค้งได้อย่าง ราบรื่นและนิ่มนวล
– สามารถควบคมทิศทางในการขับขี่บนถนนแห้งและเปียกได้ อย่างมีประสิทธิภาพ
– มีการตอบสนองต่อพื้นผิวถนนได้อย่างดีเยี่ยม
lb Multi radius tread technology (MRT) rb Multi radius tread technology (MRT)

แสดงความคิดเห็นใน Multi radius tread technology (MRT)

Leave a Reply

avatar
  Subscribe  
Notify of
Top