ร่องดอกยางในแนวเส้นตรง 4 ร่องถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการรีดน้ำและการต้านทางการเหินน้ำ

ร่องดอกยางแบบลูกคลืนบริเวณกึ่งกลาง เปลี่ยนแปลงความกว้างของ 2 ร่องดอกยางบริเวณกึ่งกลาง ช่วยลดการสะท้อนของเสียงภายในร่องดอกยางให้ต่ำลง

ดอกยางแบบริบในแนวเส้นตรงบริเวณกึ่งกลาง ทำให้เกิดความมั่นคง ขณะความเร็วสูง

แถบรัดสำหรับความมั่นคงในการขับขี่

ร่องยางตรงกลางมีลักษณะโค้งงอช่วยให้ขับขี่สะดวกสบาย