AutoTireChecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ตารางผ่อนรถ บทความยางรถยนต์ โปรโมชั่น ติดต่อโฆษณา

บทวิเคราะห์และแนะนำยาง TOYOTA CHR 2017 – 2018 ที่จะเปิดตัวในไทยปีหน้า

TOYOTA CHR 2017 – 2018 เป็นรถที่ปฏิเสธไม่ได้เลยว่ามีกระแสแรงมากทั่วโลกในปี 2017 ที่ผ่านมา โดย TOYOTA CHR 2017 – 2018 เปิดตัวไปแล้วในหลายประเทศทั่วโลกและจะเปิดตัวอย่างเป็นทางการในประเทศไทยราว ๆ ต้นปี 2018  อย่างที่บอกไปว่า TOYOTA CHR 2017 – 2018 สำหรับที่ญี่ปุ่นนั้นเป็นรถที่ยอดขายดีมากในกลุ่ม Cross Over ซึ่งถ้าเทียบกับคู่แข่งโดยตรงอย่าง HRV แล้ว TOYOTA CHR 2017 – 2018 ถือว่าทำได้ดีมากกว่ามาก

>Update !! TOYOTA CHR 2018 ตารางผ่อนและโปรโมชั่น <

>Update !! TOYOTA CHR 2018 เปิดตัวและเปิดราคาแล้วในงาน MOTOR EXPO 2017 คลิก !!!<

Toyota CHR 2017

อย่างไรก็ตาม เดี๋ยววันนี้เราจะไปดูกันว่า TOYOTA MOTOR THAILAND จะเลือกยางรุ่นไหน ยี่ห้อใด OEM กับรถยนต์คันนี้ ร่วมไปถึงถ้าทุกท่านซื้อไปใช้งานแล้ว เกิดต้องการจะเปลี่ยนยางให้ดีขึ้น มีรุ่นไหนเหมาะสมกับรถ Cross Over รุ่นนี้บ้าง วันนี้ผมขออนุญาติมาฟันธงการเลือกใช้ยางของว่าที่รถยนต์ Cross Over ที่จะมีคนสนใจมากที่สุดในปีหน้านี้กันครับ พร้อมแล้วไปติดตามรับชมกันเลย !!

ก่อนอื่นขอเกริ่นนำเรื่องช่วงล่างก่อนที่จะลากลงไปในเรื่องของยางแล้วกันครับ TOYOTA CHR 2017 – 2018 จะมาพร้อมกับช่วงล่างแบบใหม่ ด้านหน้าจะเป็น แมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลังเป็น ดับเบิ้ลวิชโบน แน่นอนว่า ด้านหลังจะมีส่วนช่วยให้รถสามารถทรงตัวได้ดีขึ้น ปกติแล้วจะมีแค่ Subaru XV ที่ใช้เป็น ด้านหน้าจะเป็น แมคเฟอร์สัน สตรัท ด้านหลังเป็น ดับเบิ้ลวิชโบน และแน่นอนว่า XV มันขึ้นชื่อเรื่องความหนึบ อยู่แล้ว

Toyota chr 2017

ที่นี้เรื่อง CHR ซึ่งมีการคาดหมายกันว่า TOYOTA CHR 2017 – 2018 จะขายในไทยอยู่สองรุ่นใหญ่คือ ตัว TOYOTA CHR 2017 – 2018 1.8 เครื่องยนต์เบนซินธรรมดา และ TOYOTA CHR 2017 – 2018 1.8 เครื่องยนต์เบนซิน + Hybrid และยังเป็นที่คาดการณ์กันว่า ขนาดของล้ออัลลอยก็จะมีให้เลือกอยู่ 2 ขนาดเท่านั้น (อ้างอิงจาก JP โดย โตโยต้าเองกำลังทำ Platform ใหม่ TNGA ที่ผลิตรถเหมือนกันทั่วโลก)

1. ยางที่มากับตัวท้อปของแต่ละรุ่นเครื่องยนต์ –> 225/50 R18 (18 × 7J)

ล้ออัลลอยตัวนี้เราคุ้นหน้าคุ้นตามันเป็นอย่างดี เพราะเป็นรุ่นที่ตัวท้อปทั่วโลกที่เปิดตัวไปในบางประเทศเลือกใช้แบบนี้ ดูจากขนาดของยางที่ตั้งใจให้เป็น 225/50 R18 มีขนาดหน้ากว้าง 225 mm แก้มยางสูงถึง 11.25 cm ต้องแบกน้ำหนักได้ดี สปอร์ตด้วยขนาด และยังนุ่มนวลด้วยแก้มยางสูง เรียกได้ว่า เข้ากับช่วงล่างได้เป็นอย่างดี

จริง ๆ ต้องบอกว่ายางขนาด 225/50 R18 ในประเทศไทยตอนนี้ยังหาได้น้อยมาก แต่ถ้าให้เดาใจทาง TOYOTA MOTOR THAILAND น่าจะเลือกใช้ยางของ ยาง TOYO PROXES C1S ค่อนข้างแน่นอน ส่วนตามตลาดยังมี ยาง YOKOHAMA BluEarth AE-50 ให้เลือกซื้อ และ 2 รุ่นนี้มีความต่างกันอย่างชัดเจน TOYO C1S จะเป็นแนวสปอร์ตนุ่มนวล ส่วน YOKOHAMA AE-50 จะเป็นแนวรักษ์โลก ทนทาน

https://www.autotirechecking.com/tirespec/TOYO-PROXES-C1S-225-50-18R-2119.html

https://www.autotirechecking.com/tirespec/YOKOHAMA-BluEarth-AE-50-225-50-18R-1668.html

2. ยางที่มากับตัวธรรมดาของแต่ละรุ่นเครื่องยนต์ –> 215 / 60R17  (17×6 1/2 J)

สำหรับรุ่นล่างจะใช้ล้อเป็นอลูมีเนียมใช้ในรุ่นธรรมดาของแต่ละประเทศทั่วโลกเหมือนกันครับ 215/60 R17 จะมีขนาดหน้ากว้าง 215 mm มีแก้มยางสูง 12.90 cm แบกน้ำหนักได้ดีกว่ารุ่นท้อป และนุ่มนวลกว่า แต่ก็จะเกาะถนนสู้รุ่นท้อปที่ขนาดหน้ากว้างกว่า และแก้มเตี้ยกว่า ไม่ได้ ก็ต้องแลกกันไประหว่างความหล่อกับความนิ่มนวล (จริง ๆ ต่างกันไม่ได้เยอะมากมายครับ)

215 / 60R17 ก็เป็นอีกขนาดที่ไม่ใช่ขนาด Common ทั่วไปในตลาดเมืองไทย เพราะฉะนั้นจะหายได้ค่อนข้างยากเย็นสักหน่อยครับ บวกกับตลาดยางเมืองไทย การแข่งขันยังไม่สูงมาก แต่ก็คาดว่า ปีหน้าคงได้เห็นแบรนด์ใหม่ ๆ เข้ามาทำตลาดแข่งกับเจ้าอื่น ๆ มากขึ้น สำหรับขนาดเท่านี้ ผมเดาใจว่า TOYOTA MOTOR THAILAND จะเลือก DUNLOP SP SPORT LM704 (หรือรุ่นใหม่กว่าของ LM704 ที่อาจจะเปิดตัวในอนาคต) ส่วนผู้ใช้งานยังมียาง ยาง MICHELIN Primacy 3 ST ก็เหมือนเดิมครับ ทั้งสองรุ่นต่างกัน Dunlop LM704 จะเน้นสปอร์ตเกาะถนน ส่วน Primacy 3 ST จะเน้นนุ่มเงียบ

https://www.autotirechecking.com/tirespec/DUNLOP-SP-SPORT-LM704-215-60-17R-1491.html

https://www.autotirechecking.com/tirespec/MICHELIN-Primacy-3-ST-215-60-17R-272.html

ทั้งหมดนี้เป็นการวิเคราะห์จาก ATC กับการจับกระแส TOYOTA CHR 2017 – 2018 ข้อมูลทั้งหมดเราอ้างอิงจากสื่อในต่างประเทศ และไม่มีการเปิดเผยความลับสู่สาธารณะชนแต่อย่างใด *

 

ร่วมแสดงความคิดเห็น

บทความใกล้เคียง
Top