Toyota Corolla Cross 2024 ใหม่ เลือกรุ่นไหนคุ้มสุด
Toyota Corolla Cross 2024 ราคาเท่าไหร่ มีกี่รุ่นย่อย
Toyota Corolla Cross 2024 มีการปรับรุ่นย่อยใหม่จากเดิมที่มี 5 รุ่นย่อย ลดลงเหลือ 4 รุ่นย่อย โดยตัดรุ่น HEV Smart ออก ตั้งราคาจำหน่ายไว้ ดังนี้
- Toyota Corolla Cross 2024 รุ่น 1.8 Sport Plus ราคา 999,000 บาท
- Toyota Corolla Cross 2024 รุ่น HEV Premium ราคา 1,094,000 บาท
- Toyota Corolla Cross 2024 รุ่น HEV Premium Luxury ราคา 1,204,000 บาท
- Toyota Corolla Cross 2024 รุ่น HEV GR Sport ราคา 1,254,000 บาท
1.8 Sport Plus
HEV Premium
HEV Premium Luxury
HEV GR Sport
ภายนอกปรับดีไซน์ด้านหน้า ยกเว้นรุ่น HEV GR Sport
การเปลี่ยนแปลงหลักของ Toyota Corolla Cross 2024 ในส่วนของภายนอกคือด้านหน้าใหม่สไตล์ Frameless ไฟหน้าทุกรุ่นเป็นโคมโปรเจกเตอร์หลอด LED ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED Crystalized Light ไฟเลี้ยวหน้า Sequential และรุ่น HEV Premium กับ HEV Premium Luxury ได้ล้อขนาด 18 นิ้ว ลายเดียวกับ HEV Premium แต่รุ่น HEV GR Sport เป็นเพียงรุ่นย่อยเดียวที่ไม่มีการปรับดีไซน์ด้านหน้า !
ภายในปรับการตกแต่งและอัปเกรดอุปกรณ์
ห้องโดยสารของรุ่น HEV Premium และ HEV Premium Luxury จะมีโทนสี 2 แบบ คือ สีแดง Dark Rose กับสีดำขึ้นอยู่กับสีตัวถังภายนอก ขณะที่รุ่น HEV GR Sport ใช้โทนสีดำพนักพิงคาดแถบขาว และรุ่น 1.8 Sport Plus มีเฉพาะสีดำ
ส่วนอุปกรณ์มีการอัปเกรดจออินโฟเทนเมนต์เป็นขนาด 10.1 นิ้ว ความคมชัดระดับ HD รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ตโฟนทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย เพิ่มช่อง USB-C และเบรกมือไฟฟ้า
ส่วนรุ่น HEV Premium Luxury กับ HEV GR Sport ให้หลังคากระจกแบบ Frameless พร้อมม่านบังแดดไฟฟ้า ที่ชาร์จสมาร์ตโฟนไร้สาย กล้องบันทึกภาพหน้ารถ และมาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว
เครื่องยนต์ยังมีให้เลือกทั้งเบนซินและเบนซิน ไฮบริด
ทางด้านขุมพลังไม่มีการเปลี่ยนแปลง ยังมีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร 140 แรงม้า เกียร์ CVT อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 15.4 กม./ลิตร กับเครื่องยนต์ไฮบริด 1.8 ลิตร ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า ให้กำลังรวมกัน 122 แรงม้า เกียร์ E-CVT อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 23.3 กม./ลิตร
Toyota Corolla Cross 2024 เลือกรุ่นไหนคุ้มสุด
สำหรับการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ ค่อนข้างชัดเจนว่าไฮไลต์ไปอยู่ที่รุ่น HEV Premium และ HEV Premium Luxury หากมองความคุ้มค่าในมุมของการเปลี่ยนแปลง
เพราะรุ่น GR Sport ให้อุปกรณ์ไม่ต่างจากรุ่น HEV Premium Luxury แต่ไม่ปรับโฉม ถ้าใครไม่ชอบการตกแต่งที่สปอร์ตกว่า (และหน้าเดิม) แทบไม่มีความจำเป็นต้องเพิ่มเงินจำนวน 50,000 บาท เพื่อสิ่งเหล่านี้
ยิ่งถ้าใครไม่ได้ปลื้มกับการมีหลังคากระจก มาตรวัดดิจิทัลขนาด 12.3 นิ้ว และกล้องมองภาพรอบคัน รวมถึงระบบช่วยเบรกเมื่อมีสิ่งกีดขวางขณะถอย รุ่น HEV Premium คือคำตอบที่ดีสุด เพราะอุปกรณ์ ๆ แทบไม่ต่างจากรุ่นที่มีคำว่า Luxury ต่อท้าย ก็ประหยัดเงินไปได้ 110,000 บาท
HEV Premium Luxury
HEV GR Sport
ส่วนรุ่น 1.8 Sport Plus ค่อนข้างชัดเจนในแง่ที่เป็นเครื่องยนต์เบนซินอยู่รุ่นเดียว อุปกรณ์ก็แตกต่างจากรุ่น HEV ทั้งหมดพอสมคสร โดยเฉพาะระบบ Toyota Safety Sense ไม่มีให้สำหรับรุ่นนี้
ดังนั้น ถ้าไม่รังเกียจไฮบริดจริง ๆ เพิ่มเงินอีก 95,000 บาท ไปรุ่น HEV Premium น่าจะคุ้มค่ากว่าพอสมควร แต่เหนือสิ่งอื่นใด ทุกอย่างขึ้นอยู่กับความพอใจของผู้ใช้งาน เลือกแบบไหนก็ได้ที่ถูกใจเราได้เลย
ที่มา : Toyota Thailand
