Toyota GR Supra 2025 รีวิว สปอร์ตคูเป้ 382 แรงม้า RWD

หากพูดถึงชื่อ “Supra” สำหรับสายรถสปอร์ต คำนี้ไม่ใช่แค่ชื่อรุ่น แต่มันคือ อารมณ์ ความรู้สึก และความทรงจำของยุครุ่งเรืองแห่ง JDM ในยุค 90s … แม้เวลาจะผ่านไปกว่า 2 ทศวรรษ Toyota GR Supra ยุคใหม่ก็ยังคงสานต่อตำนานได้อย่างภาคภูมิ และในปี 2025 นี้ Supra ก็ได้รับการปรับจูนให้ดียิ่งขึ้นในหลายด้าน โดยยังคงรูปทรงอันเป็นเอกลักษณ์ไว้ครบ

จุดยืนของ GR Supra ในปี 2025

Toyota GR Supra ปี 2025 คือการรวมร่างระหว่าง ความแม่นยำของวิศวกรรมเยอรมัน และ จิตวิญญาณของสปอร์ตญี่ปุ่น ได้อย่างลงตัว ขุมพลังยังคงเป็นเครื่องยนต์ 6 สูบเรียงเทอร์โบ 3.0 ลิตร จาก BMW พร้อมเกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้เลือก กลายเป็นรถที่ทั้งขับสนุก ขับได้จริง และไม่ต้องเสียสไตล์

ขุมพลังที่ซ่อนความดิบใต้ฝากระโปรง

จุดเด่นที่สุดของ GR Supra ยังคงเป็นเครื่องยนต์ 3.0L Twin-scroll Turbo Inline-6 รหัส B58 ที่ส่งมาจาก BMW ซึ่งถูกจูนโดยทีม Toyota Gazoo Racing

รายละเอียดทางเทคนิค

• กำลังสูงสุด: 382 แรงม้า @ 5,800–6,500 รอบ/นาที

• แรงบิดสูงสุด: 499 นิวตันเมตร @ 1,800–5,000 รอบ/นาที

• ระบบขับเคลื่อน: ขับหลัง (RWD) พร้อม LSD

• เกียร์: อัตโนมัติ ZF 8 สปีด หรือ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด

• อัตราเร่ง 0–100 กม./ชม.: ประมาณ 4.1–4.3 วินาที

จุดที่ทำให้ GR Supra แตกต่างจากรถสปอร์ตทั่วไปคือ “ช่วงกว้างของแรงบิด” ที่จัดจ้านตั้งแต่รอบต่ำ จนถึงกลางและปลายรถยังไหลไม่มีหมด

ระบบช่วงล่าง – เซ็ตมาให้ขับสนุก แต่ไม่ทรมาน

GR Supra 2025 มาพร้อมกับระบบ Adaptive Variable Suspension (AVS) ที่ช่วยให้รถสามารถปรับความแข็งอ่อนของโช้กอัตโนมัติตามสไตล์การขับขี่ ไม่ว่าจะขับเรื่อย ๆ ในเมือง หรือซัดบนแทร็ก ก็สามารถควบคุมได้มั่นใจ

• ระบบพวงมาลัยไฟฟ้าแม่นยำ น้ำหนักดีในทุกช่วงความเร็ว

• ระบบเบรกขนาดใหญ่ พร้อมคาลิเปอร์ 4 พอต ด้านหน้า

• การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังที่เกือบ 50:50

รถรุ่นนี้ได้รับการพัฒนาร่วมกับทีมวิศวกรจาก Toyota Gazoo Racing โดยใช้สนาม Nürburgring เป็นสนามหลักในการทดสอบ จึงไม่แปลกใจเลยว่าทำไมมันถึงเป็นรถที่ “ตั้งใจขับแล้วสนุกจริง”

ดีไซน์ภายนอก – สายพันธุ์สปอร์ตที่โฉบเฉี่ยวและมีเอกลักษณ์

GR Supra ยังคงใช้แนวทางของการออกแบบสไตล์สปอร์ตคูเป้ หลังคาทรง Double-Bubble ที่ช่วยลดแรงต้านอากาศ พร้อมเส้นสายตัวรถที่พริ้วไหวในแบบ Functional Aerodynamics

ไฮไลต์ดีไซน์ภายนอก:

• ไฟหน้า LED ทรงเฉียบพร้อม DRL

• ช่องดักอากาศขนาดใหญ่ทั้งหน้า–ข้าง–หลัง

• สเกิร์ตล่างรอบคัน เสริมความดุดัน

• ล้ออัลลอยน้ำหนักเบาขนาด 19 นิ้ว

• ฝากระโปรงหน้ายาว บ่งบอกความแรง

สำหรับรุ่นพิเศษ “Final Edition” ในปี 2025 มาพร้อมลายพิเศษ และอุปกรณ์แต่งจากโรงงานแบบครบครัน มีความเป็น Collectors Car สูงมาก

ห้องโดยสาร – เน้นคนขับเป็นศูนย์กลาง

แม้จะใช้พื้นฐานร่วมกับ BMW Z4 แต่ห้องโดยสารของ GR Supra ก็ถูกปรับปรุงให้เน้นความเป็น Driver-centric อย่างชัดเจน

• หน้าจอกลางขนาด 8.8 นิ้ว แบบสัมผัส รองรับ Apple CarPlay / Android Auto

• ชุดเครื่องเสียง JBL 12 ลำโพง

• พวงมาลัยสามก้านทรงสปอร์ต หุ้มหนัง

• เบาะนั่งแบบ Bucket seat หุ้ม Alcantara หรือหนังแท้ (แล้วแต่รุ่น)

• มี Head-Up Display, Navigation และ Wireless Charging

• ความจุสัมภาระหลังรถ: 290 ลิตร – ใส่ของได้พอสมควร

แม้ภายในอาจดูเรียบกว่าแบรนด์ยุโรปหลาย ๆ ค่าย แต่ความเรียบคือจุดที่ทำให้ Supra ดูดุดันและใช้ขับจริงได้ทุกวัน

เทคโนโลยีความปลอดภัย – ครบครันกว่าที่คิด

Toyota ไม่ได้ลืมใส่เทคโนโลยีความปลอดภัยให้กับรถสปอร์ตคันนี้ ทั้งเชิง Active และ Passive

ระบบเด่น เช่น:

• Adaptive Cruise Control

• Pre-Collision System (PCS)

• Lane Departure Alert (LDA)

• Blind Spot Monitoring (BSM)

• กล้องมองหลัง และ Parking Sensor

• ถุงลมนิรภัยรอบคัน + ระบบควบคุมการทรงตัว VSC

นี่คือรถสปอร์ตที่ “ใช้จริง” ได้ ไม่ใช่แค่ขับแค่วันหยุด

ราคา และรุ่นย่อย (อิงจากตลาดสหรัฐ / เทียบราคาไทยนำเข้า)

สำหรับตลาดไทยมีโอกาสเข้ามาในรูปแบบนำเข้าทั้งคันโดย Toyota Thailand (เกรย์มาร์เก็ตมีแน่นอน)

ข้อดี – จุดสังเกตของ GR Supra 2025

✅ ข้อดี

• เครื่องยนต์ 6 สูบ เทอร์โบแรงจัดตั้งแต่รอบต่ำ

• ช่วงล่าง AVS เซ็ตมาให้ขับสนุก

• ดีไซน์ดุดัน มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

• มีเกียร์ธรรมดาให้เลือก

• ฟีเจอร์ทันสมัย ใช้งานได้จริงทุกวัน

• คุณค่าทางจิตใจสูงสำหรับสาย JDM

⚠ จุดสังเกต

• ไม่มีรุ่นเครื่องยนต์ 2.0L อีกต่อไป (เลิกผลิต)

• ไม่มีเบาะหลัง – ขับได้แค่ 2 คน

• การบำรุงรักษาแพงกว่ารถญี่ปุ่นทั่วไป

• รุ่น Final Edition ผลิตจำกัด จับจองยาก

เหมาะกับใคร?

• คนที่เคยฝันถึง Supra ตั้งแต่ยุค Fast & Furious และมีโอกาสเป็นเจ้าของ

• ผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน

• สายขับรถที่ต้องการ “การควบคุม” มากกว่าแรงอย่างเดียว

• คนที่อยากมีรถสะสมซึ่งอาจมีมูลค่าเพิ่มขึ้นในอนาคต

สรุป – GR Supra 2025 ยังเป็นตำนานที่เดินหน้าได้อีกไกล

แม้จะมีเสียงถกเถียงตั้งแต่วันเปิดตัวว่า GR Supra เป็น Toyota หรือ BMW มากกว่ากัน แต่วันนี้ทุกอย่างชัดเจนแล้วว่า Supra ไม่ได้มาเพื่อเลียนแบบอดีต แต่มาเพื่อ “สร้างประสบการณ์ใหม่” ให้กับผู้ขับขี่ในโลกยุคใหม่

Toyota GR Supra 2025 คือการผสมผสานระหว่าง “อารมณ์การขับขี่” กับ “เทคโนโลยี” ที่ใช้งานได้จริง โดยไม่ทิ้งความเป็นสปอร์ตในแบบที่ Toyota เคยทำไว้ดีที่สุด