AutoTireChecking สเปคและราคายางอัพเดตล่าสุด TOP CHART ยางรถยนต์ - ยางรถยนต์ขอบ 13" - ยางรถยนต์ขอบ 14 " - ยางรถยนต์ขอบ 15 " - ยางรถยนต์ขอบ 16 " - ยางรถยนต์ขอบ 17 " - ยางรถยนต์ขอบ 18 " - ยางรถยนต์ขอบ 19 " - ยางรถยนต์ขอบ 20 " - ยางรถยนต์ขอบ 21 " - ยางรถยนต์ขอบ 22 " ตารางผ่อนรถ บทความยางรถยนต์ โปรโมชั่น ติดต่อโฆษณา

Toyota Sienta โปรโมชั่น ตารางผ่อน เริ่มต้น 9,833 บาท

คลิกเพื่อค้นหารถยนต์รุ่นอื่น ๆ

สอบถามข้อมูลโปรโมชั่นกับเซลส์ประจำเว็บ

ผู้ดูแล : เซลส์สุพัฒตรา

เบอร์โทร : 081-665-3998

LINE ID : sparitud

ตลาดรถยนต์ครอบครัวกำลังมาแรงในประเทศไทยด้วยการเปิดตัวอย่างต่อเนื่องไม่ว่าจะเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ แบบ SUV และ รถยนต์ 7 ที่นั้ง แบบ mini MPV อย่าง Toyota Sienta  ที่เปิดตัวออกมาเพียง 2 รุ่น เท่านั้น Toyota Sienta “สนุกเต็มที่ ชีวิตเต็มสไตร์” ตอบโจทย์ชีวิตวัยรุ่น – วัยทำงาน ที่ชอบทำกิจกรรมหลายๆอย่าง และชอบเดินทางไปเที่ยวกับเพื่อนฝูง Toyota Sienta ถือว่าตอบโจทย์ได้อย่างดี

Toyota Sienta รุ่น และ ราคา

Toyota Sienta 1.5V ราคา 825,000 บาท

Toyota Sienta 1.5G ราคา 750,000 บาท

ตารางผ่อน Toyota Sienta

 

สีของ Toyota Sienta

Toyota Sienta ใช้สีส้มในการเปิดตัว และโฆษณา

Attitude Black Mica

Silver Metallic

Super White II

Orange Metallic

รูปลักษณ์ภายนอก

ภายนอกทั้งสองรุ่นทั้ง

Toyota Sienta ใส่ความพิเศษกับไฟหน้า Bi-Beam LED Projector ที่ออกแบบมาอย่างดีดูโฉบเฉี่ยว แต่จะมีเฉพาะ Toyota Sienta 1.5V เท่านั้น ส่วนเจ้า Toyota Sienta 1.5G ก็ยังคงเป็น Halogen Projector Headlamp ธรรมดาอยู่ กระยังหน้าที่ดูแปลกตา แต่ทั่งสองรุ่นมีสิ่งที่เหมือนกัน คือ Daytime Running Lights

ไฟท้ายออกแบบได้ดี Toyota Sienta 1.5V มีไฟท้ายที่หรูหราอย่าง Light Guiding Rear Lamp และในรุ่น Toyota Sienta 1.5G มีไฟท้ายที่สวยงามอย่าง LED Rear Lamp ด้านหลังออกแบบมาให้สามารถนำของเข้าออกได้สะดวก ด้วยประตูที่ใหญ่ และสามารถยกได้สูง

ด้านข้างออกแบบมาประตูข้างได้ดี สามารถสไลด์ด้านข้างออกมาได้ดูหรูหรา ด้านข้างที่มีสีดำแซมสีหลักทำให้ดูมีสไตล์มากขึ้น

รูปลักษณ์ภายใน

ภายในออกแบบมาได้ดีกับเบาะสามแถว การดีไซด์เบาะให้บาง และสั้นทำให้พื้นที่การโดยสารกว้างขวาง แต่ก็อาจจะส่งผลถึงความสบายในการเดินทางเป็นระยะเวลานานก็เป็นได้ ภายในออกแบบมาเป็นสีเดียว คือ สีดำ ที่นั้งออกแบบให้มีสีสันตัดกับสีดำเพื่อความสดใสในห้องโดยสาร

คอลโซลหน้าออกแบบมาได้สวยงามมีมิติ เป็นคอลโซลเพื่อการใช้งานแบบรถยนต์ MPV มีช่องเก็บของเยอะพร้อมด้วยจุดวางแก้ว ตำแหน่งการเอื้อมมือที่ถูกออกแบบมาได้ดี แต่เสียอย่างเดียวคือตำแหน่งเกียร์ควรจะยกขึ้นสูงมากแบบ MPV ทั่วไปพื้อการเพิ่มพื้นที่การใช้งานให้มากขึ้น Front Entertainment ของ Toyota Sienta 1.5V เป็นหน้าจอ DVD 7” Touch screen ส่วน Toyota Sienta 1.5G เป็น วิทยุปกติ

การพับเบาะที่เรียบไปกับพื้นทำให้ นักกิจกรรมไม่ว่างจะคนรักการเดินทาง,คนที่ใช้ในการขนของ หรือนักปั่นจักยาน ต่างก็ชอบการดีไซด์การพับเบาะของ Toyota Sienta ลักษณะการพับเบาะแถวสองจะเป็นแบบ 50:50 Foldable Adjustable with 1 Touch Tumble ส่วนแถวสามจะเป็นแบบ 50:50 Foldable Adjustable with Dive-in

เครื่องยนต์ เกียร์ และช่วงล้าง

  • เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร รหัส 2NR-FE เป็นเครื่องยนต์เบนซิล DOHC 16 valve Dual VVT-i
    • ช่วงชัก 72.5 x 90.6
    • อัตราส่วนการอัด 11.5:1
    • ระบบฉีดน้ำมัน EFI
    • กำลังสูงสุด (kW/rpm) 79(108)/6,000
    • ทอร์ค (Nm/rpm) 140/4,200
    • สามารถรองรับน้ำมันสูงสุดคือ E20
  • ระบบเกียร์ CVT  เคลื่อนไหวต่อเนื่อง
    • อัตราทด 2.480-0.396
    • Reverse Gear Ratio 2.604-1.680

  • ช่วงล้าง
    • ขับเคลื่อนล้อหน้า
    • ล้อ  Toyota Sienta  1.5V Alloy 16” (195/50R16) และ Toyota Sienta  1.5G Alloy 15” (185/60R15)
    • ช่วงล้างด้านหน้า : Mcpherson strut with stabilizer
    • ช่วงล้างด้านหนัง : Torsion beam with stabilizer

ระบบความปลอดภัย

  • โครงสร้างนิรภัย
  • เข็มขัดนิรภัยด้านหน้า ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง พร้อมระบบผ่อนแรงและดึงกลับอัตโนมัติ
  • เข็มขัดนิรภัยด้านหลังแถวที่ 2 ELR 3 จุด 3 ตำแหน่ง
  • เข็มขัดนิรภัยด้านหลังแถวที่ 2 ELR 3 จุด 2 ตำแหน่ง
  • ระบบถุงลมเสริมความปลอดภัย 3 จุด (ผู้ขับขี่+ผู้โดยสารด้านหน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่)
  • แผงไล่ฝ้ากระจกหลัง
  • ระบบกันขโมย
  • ระบบป้องกันล้อล็อก
  • ระบบกระจายแรงเบรก
  • ระบบควบคุมการทรงตัวอัจฉริยะ
  • ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน
  • ระบบป้องกันการออกตัวแบบผิดวิธี
  • สัญญาณกะระยะถอยหลัง
  • ระบบกระจายแรงเบรก EBD (Electronic Brake-force Distribution) กระจายแรงเบรกแต่ละล้ออย่างสมดุล เพื่อการควบคุมที่ดีขึ้น
  • ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control) ควบคุมให้รถทรงตัวอย่างมั่นคง แม้ในทางโค้งหรือถนนที่เปียกลื่น
  • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน ช่วยควบคุมรถในเวลาคับขัน
  • ระบบเสริมแรงเบรก BA (Brake Assist) เพิ่มแรงเบรกมากขึ้น เพื่อหยุดรถในระยะที่สั้นกว่าเมื่อเบรกกะทันหัน
  • ระบบช่วยการออกตัวขณะอยู่บนทางลาดชัด HAC (Hill-start Assist Control) ป้องกันการไหลของรถในจังหวะออกตัวบนทางลาดชัน

ร่วมแสดงความคิดเห็น

บทความใกล้เคียง
บทความที่ได้รับความนิยมสูงสุด
Top