XPENG L03 2026 ราคาและตารางผ่อน สำหรับรุ่นจำหน่ายในไทย มี 3 รุ่นย่อย ราคา 899,000–1,189,000 บาท ได้แก่ Standard Range Plus, Long Range Plus และ Long Range Ultra ตามประกาศ XPENG Thailand ที่ตรวจสอบเมื่อ 7 ตุลาคม 2569 ตัวอย่างค่างวดต่ำสุดในตารางนี้ประมาณ 8,955 บาทต่อเดือน สำหรับ Standard Range Plus เมื่อดาวน์ 30% หรือ 269,700 บาท ผ่อน 84 เดือน โดยสมมติดอกเบี้ย Flat Rate 2.79% ต่อปี ไม่ใช่ข้อเสนอสินเชื่อที่รับรองจากผู้จำหน่าย [1]
เลือกอ่าน: ราคารุ่นย่อย · ตารางผ่อน · สเปก · เลือกรุ่นไหนดี · ห้องโดยสาร · ความปลอดภัย · ขนาดยาง · คำถามที่พบบ่อย
XPENG L03 2026 ราคาแต่ละรุ่น
| รุ่นย่อย | ราคาจำหน่ายที่ประกาศ | ส่วนต่างจากรุ่นก่อนหน้า |
|---|---|---|
| Standard Range Plus | 899,000 บาท | — |
| Long Range Plus | 989,000 บาท | เพิ่ม 90,000 บาท |
| Long Range Ultra | 1,189,000 บาท | เพิ่ม 200,000 บาท |
ตารางนี้ใช้ราคาที่แบรนด์ประกาศ ไม่ใช่ราคาตลาดจีนหรือราคาประเมินก่อนเปิดตัว และยังไม่หักส่วนลดเฉพาะลูกค้า ไม่บวกแพ็กเกจหรืออุปกรณ์เสริม สำหรับโปรโมชันสินเชื่อ ของแถม ประกันภัย และเงื่อนไขส่งมอบ ควรขอใบเสนอราคาที่ระบุวันหมดอายุจากผู้จำหน่าย เนื่องจากยังไม่มีรายละเอียดสินเชื่อครบถ้วนเพียงพอสำหรับนำมาคำนวณเป็นข้อเสนอจริงในบทความนี้ [1]
ตารางผ่อน XPENG L03 2026 ดาวน์ 15–30%
เงื่อนไขการคำนวณทุกตาราง: ใช้ดอกเบี้ยสมมติ Flat Rate 2.79% ต่อปี ค่างวดเท่ากันตลอดสัญญาและไม่มีเงินก้อนปลายสัญญา เปรียบเทียบระยะ 48, 60, 72 และ 84 เดือน ตัวเลขค่างวดปัดเป็นบาท ไม่ใช่การยืนยันว่าทุกรุ่นหรือผู้กู้ทุกคนจะได้รับอัตราและระยะผ่อนนี้ ไม่ได้นำไปรวมกับโปรดอกเบี้ย 0% หรือโปรอื่น
สูตรที่ใช้คือ เงินดาวน์ = ราคารถ × สัดส่วนดาวน์; ยอดจัด = ราคารถ − เงินดาวน์; ดอกเบี้ยรวม = ยอดจัด × 0.0279 × จำนวนเดือน ÷ 12; และ ค่างวด = (ยอดจัด + ดอกเบี้ยรวม) ÷ จำนวนเดือน อัตรา Flat Rate ไม่ใช่อัตราดอกเบี้ยแบบลดต้นลดดอก จึงไม่ควรเทียบตัวเลขเปอร์เซ็นต์ตรง ๆ ระหว่างสินเชื่อคนละวิธีคิด
ตัวอย่างนี้ไม่บวกค่าจดทะเบียน ประกันภัย ค่าบริการหรือภาษีที่สัญญาสินเชื่ออาจกำหนดแยกต่างหาก และไม่หักเงินสนับสนุนจากแคมเปญ งวดสุดท้ายอาจต่างจากตัวเลขปัดเศษเล็กน้อย ให้ยึดยอดชำระจริงและวิธีคำนวณในสัญญาเป็นหลัก
Standard Range Plus ราคา 899,000 บาท
| ดาวน์ | เงินดาวน์ | ยอดจัด | 48 เดือน | 60 เดือน | 72 เดือน | 84 เดือน |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15% | 134,850 | 764,150 | 17,696 | 14,512 | 12,390 | 10,874 |
| 20% | 179,800 | 719,200 | 16,655 | 13,659 | 11,661 | 10,234 |
| 25% | 224,750 | 674,250 | 15,615 | 12,805 | 10,932 | 9,594 |
| 30% | 269,700 | 629,300 | 14,574 | 11,951 | 10,203 | 8,955 |
Long Range Plus ราคา 989,000 บาท
| ดาวน์ | เงินดาวน์ | ยอดจัด | 48 เดือน | 60 เดือน | 72 เดือน | 84 เดือน |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15% | 148,350 | 840,650 | 19,468 | 15,965 | 13,630 | 11,962 |
| 20% | 197,800 | 791,200 | 18,323 | 15,026 | 12,828 | 11,259 |
| 25% | 247,250 | 741,750 | 17,178 | 14,087 | 12,027 | 10,555 |
| 30% | 296,700 | 692,300 | 16,033 | 13,148 | 11,225 | 9,851 |
Long Range Ultra ราคา 1,189,000 บาท
| ดาวน์ | เงินดาวน์ | ยอดจัด | 48 เดือน | 60 เดือน | 72 เดือน | 84 เดือน |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15% | 178,350 | 1,010,650 | 23,405 | 19,194 | 16,387 | 14,381 |
| 20% | 237,800 | 951,200 | 22,028 | 18,065 | 15,423 | 13,535 |
| 25% | 297,250 | 891,750 | 20,651 | 16,936 | 14,459 | 12,689 |
| 30% | 356,700 | 832,300 | 19,275 | 15,807 | 13,495 | 11,843 |
ดูดอกเบี้ยรวมด้วย ไม่ใช่ดูเฉพาะค่างวดต่ำ
ตัวอย่าง Standard Range Plus ราคา 899,000 บาท ดาวน์ 25% เท่ากับ 224,750 บาท เหลือยอดจัด 674,250 บาท ถ้าผ่อน 60 เดือน ดอกเบี้ยรวมตามสมมติฐานเท่ากับ 94,057.88 บาท ค่างวดก่อนปัดประมาณ 12,805.13 บาท และเงินดาวน์รวมกับยอดผ่อนทั้งหมดประมาณ 993,057.88 บาท ก่อนค่าใช้จ่ายอื่น
| ระยะผ่อน (เดือน) | ค่างวดประมาณ (บาท) | ดอกเบี้ยรวม (บาท) | รวมดาวน์และยอดผ่อน (บาท) |
|---|---|---|---|
| 48 | 15,615 | 75,246.30 | 974,246.30 |
| 60 | 12,805 | 94,057.88 | 993,057.88 |
| 84 | 9,594 | 131,681.03 | 1,030,681.03 |
ในตัวอย่างเดียวกัน การยืดจาก 48 เป็น 84 เดือนลดค่างวดลง แต่เพิ่มดอกเบี้ยรวมประมาณ 56,434.73 บาท จึงควรเลือกเงินดาวน์และระยะผ่อนที่ยังเหลือเงินสำรอง ไม่ใช่เลือกระยะยาวที่สุดเพียงเพราะตัวเลขรายเดือนต่ำกว่า
สเปก XPENG L03 รุ่นไทย เปรียบเทียบ 3 รุ่น
| รายการ | Standard Range Plus | Long Range Plus | Long Range Ultra |
|---|---|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | ล้อหลัง RWD | ล้อหลัง RWD | ล้อหลัง RWD |
| กำลังสูงสุด | 163 kW / 222 PS | 183 kW / 249 PS | 183 kW / 249 PS |
| แรงบิดสูงสุด | 280 นิวตันเมตร | 280 นิวตันเมตร | 280 นิวตันเมตร |
| แบตเตอรี่ LFP (หน้าโมเดล) | 58.2 kWh | 71.1 kWh | 71.1 kWh |
| ระยะทาง NEDC | 530 กม. | 600 กม. | 560 กม. |
| ระยะทาง WLTP | 445 กม. | 520 กม. | 480 กม. |
| กำลังชาร์จ DC สูงสุด | 193 kW | 236 kW | 236 kW |
| กำลังชาร์จ AC สูงสุด | 6.6 kW | 6.6 kW | 6.6 kW |
| ล้อและยาง | 18 นิ้ว / 225/60 R18 | 18 นิ้ว / 225/60 R18 | 20 นิ้ว / 245/45 R20 |
ที่มา [2] [3]: หน้าโมเดลระบุแบตเตอรี่ 58.2/71.1 kWh ขณะที่ตารางโบรชัวร์แสดงแบบปัดเป็น 58/71 kWh จึงระบุแหล่งตัวเลขไว้ชัดเจน ระยะ NEDC และ WLTP เป็นผลทดสอบคนละมาตรฐาน ไม่ใช่การรับประกันระยะใช้งานจริง ส่วน DC เป็นกำลังสูงสุด ไม่ใช่กำลังที่คงที่ตลอดการชาร์จ
ตัวรถยาว 4,650 มม. กว้าง 1,920 มม. สูง 1,600 มม. ฐานล้อ 2,850 มม. ผู้ผลิตระบุเวลา DC 10–80% ประมาณ 20 นาทีภายใต้เงื่อนไขทดสอบ ก่อนซื้อควรให้ผู้จำหน่ายอธิบายการชาร์จที่บ้านและสถานีที่ใช้ประจำ ไม่ควรใช้ตัวเลขกำลังชาร์จสูงสุดเพียงอย่างเดียวตัดสินเวลาที่จะต้องจอดจริง [2]
เลือกรุ่นไหนดี: Plus หรือ Ultra?
Standard Range Plus เหมาะเป็นจุดเริ่มเปรียบเทียบสำหรับผู้ที่ต้องการจำกัดงบซื้อ ส่วน Long Range Plus เพิ่มงบ 90,000 บาทเพื่อได้แบตเตอรี่และระยะทดสอบเพิ่มขึ้น โดยยังใช้ล้อ 18 นิ้ว ที่ดาวน์ 25% ผ่อน 60 เดือนตามสมมติฐานเดียวกัน ส่วนต่างค่างวดก่อนปัดประมาณ 1,282 บาทต่อเดือน
Long Range Ultra เน้นอุปกรณ์มากกว่าการเป็นรุ่นวิ่งไกลที่สุด โดยโบรชัวร์แยกชิป Turing สำหรับระบบช่วยขับ 2 ตัวและห้องโดยสารอีก 1 ตัว พร้อมล้อ 20 นิ้ว เบาะหน้านวด และลำโพง 20 ตัว เทียบกับ 11 ตัวในรุ่น Plus ทั้งสองรุ่น อัปจาก Long Range Plus เพิ่มราคารถ 200,000 บาท หรือค่างวดประมาณ 2,849 บาทต่อเดือน เมื่อดาวน์ 25% ผ่อน 60 เดือนตามสมมติฐานเดิม [3]
มุมมอง ATC: ก่อนขยับรุ่น ให้จดว่าอุปกรณ์ที่เพิ่มมามีรายการใดใช้จริงทุกวัน แล้วเทียบกับเงินดาวน์ ค่างวด และงบดูแลรถที่เพิ่มขึ้น การวิเคราะห์นี้อ้างอิงสเปกและตัวเลขคำนวณ ไม่ใช่ผลทดลองขับของ ATC
ภายนอก XPENG L03
จุดสังเกตของ L03 คือแนวหลังคาฟาสต์แบ็ก ไฟหน้าแบบ Starship ไฟท้ายแนวยาว และกระจกประตูไร้กรอบ ภาพประกอบในบทความเป็นสื่อประชาสัมพันธ์ของ XPENG Thailand ไม่ใช่ภาพยืนยันอุปกรณ์ทุกคัน ก่อนจองให้ตรวจสี ล้อ และอุปกรณ์ในใบเสนอราคาของรุ่นที่เลือก โดยเฉพาะภาพล้อ 20 นิ้วที่ใช้ประกอบรุ่น Ultra [2]
ห้องโดยสารและพื้นที่เก็บของ
โบรชัวร์รุ่นไทยระบุจอกลาง 15.6 นิ้ว มาตรวัด 8.88 นิ้ว พร้อมจอแสดงข้อมูลบนกระจกหน้าในทั้ง 3 รุ่น ส่วนความต่างอย่างระบบนวดเบาะและชุดเครื่องเสียงควรดูแยกรุ่นตามหัวข้อเปรียบเทียบด้านบน ไม่เหมารวมอุปกรณ์ Ultra ให้กับรุ่นเริ่มต้น [3]
หน้าโมเดลระบุช่องเก็บของด้านหน้า 102 ลิตร และพื้นที่ท้ายรถ 539–1,640 ลิตรตามการพับเบาะ สำหรับครอบครัว แนะนำให้นำรถเข็นเด็กหรือกระเป๋าที่ใช้จริงไปลองใส่ พร้อมทดลองนั่งทุกตำแหน่งก่อนจอง เพราะตัวเลขความจุเพียงอย่างเดียวไม่บอกความสะดวกในการยกของและการใช้งานร่วมกับผู้โดยสาร [2]
ระบบช่วยขับและความปลอดภัย
ข้อมูลผู้ผลิตระบุถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง และระบบช่วยเหลืออย่าง ACC, AEB และกล้อง 360 องศา โดยความสามารถบางรายการต่างกันตามรุ่นย่อย ระบบช่วยขับและช่วยจอดไม่ใช่การขับอัตโนมัติที่ปล่อยให้รถรับผิดชอบแทนผู้ขับได้ ผู้ขับต้องควบคุมและพร้อมแทรกแซงเสมอ ควรตรวจรายการฟังก์ชันที่เปิดใช้งานในรถและซอฟต์แวร์ที่ส่งมอบจริง [2] [3]
XPENG L03 ใช้ยางขนาดอะไร?
Standard Range Plus และ Long Range Plus ใช้ 225/60 R18 ส่วน Long Range Ultra ใช้ 245/45 R20 ตามโบรชัวร์ไทย สามารถดูตัวเลือกที่หน้า เช็กราคายาง 225/60 R18 และ เช็กราคายาง 245/45 R20 ของ ATC [3]
ก่อนสั่งยาง ให้ตรวจขนาด ดัชนีรับน้ำหนัก และพิกัดความเร็วที่รถกำหนดกับแก้มยางจริงและคู่มือรถ หน้ารวมยางตามขนาดเป็นจุดเริ่มเปรียบเทียบ ไม่ใช่การรับรองว่ายางทุกตัวในหน้านั้นเหมาะกับรถทุกเวอร์ชัน
คำถามที่พบบ่อย
XPENG L03 ผ่อนเริ่มเท่าไร?
ตัวอย่างต่ำสุดในตารางคือประมาณ 8,955 บาทต่อเดือน สำหรับ Standard Range Plus ราคา 899,000 บาท ดาวน์ 30% ผ่อน 84 เดือน ดอกเบี้ยสมมติ Flat Rate 2.79% ต่อปี ต้องเตรียมเงินดาวน์ 269,700 บาท และยังมีค่าใช้จ่ายอื่นนอกตัวอย่าง ไม่ใช่ราคาโปรสินเชื่อที่ทุกคนได้รับ
รุ่น Ultra วิ่งไกลที่สุดหรือไม่?
ไม่ใช่ เมื่อเทียบมาตรฐานเดียวกัน Long Range Plus มีระยะทดสอบสูงสุดในไลน์อัปนี้คือ 600 กม. NEDC หรือ 520 กม. WLTP จึงควรเลือก Ultra จากอุปกรณ์ที่ต้องการ ไม่ใช่จากคำว่าเป็นรุ่นบนสุดเพียงอย่างเดียว [2]
ตารางผ่อนนี้ใช้แทนใบเสนอราคาดีลเลอร์ได้ไหม?
ไม่ได้ เป็นเครื่องมือวางงบเบื้องต้นจากสมมติฐานเดียวกันเพื่อเปรียบเทียบ ให้ขอใบเสนอที่แยกราคารถ ส่วนลด เงินดาวน์ ยอดจัด ดอกเบี้ย ค่าบริการ ภาษี และยอดชำระทุกงวด ก่อนตัดสินใจทำสัญญา
บทความนี้เป็นการทดลองขับหรือไม่?
ไม่ใช่ เป็นการเรียบเรียงข้อมูลทางการและคำนวณตารางผ่อนโดย ATC ภาพเป็นสื่อประชาสัมพันธ์จากผู้ผลิต ผู้ซื้อควรนัดทดลองขับและตรวจคันที่จะรับมอบเพิ่มเติม
สรุปก่อนตัดสินใจซื้อ
เริ่มจากเลือกรุ่นที่ตอบโจทย์การใช้งาน แล้วเลือกระยะผ่อนที่ไม่ทำให้งบตึงเกินไป อย่าพิจารณาแค่ราคาหน้าป้ายหรือค่างวดต่ำสุด ควรเทียบยอดจ่ายรวมและรายการที่รวมอยู่ในใบเสนอด้วย สำหรับการเปรียบเทียบรถคันอื่น อ่านต่อได้ใน หมวดตารางผ่อนรถของ ATC
แหล่งข้อมูลและวันที่ตรวจสอบ
[1] ราคา: ประกาศราคา THE NEW XPENG L03 จาก XPENG Thailand
[2] หน้าโมเดลและภาพประชาสัมพันธ์: XPENG L03 — XPENG Thailand
[3] ตารางอุปกรณ์รุ่นไทย: โบรชัวร์ L03 จาก XPENG Thailand หน้า 5–6
ตรวจสอบข้อมูล 7 ตุลาคม 2569 ภาพและอุปกรณ์บางส่วนอาจแตกต่างตามรุ่นย่อยหรือตลาด ให้ยึดสเปกไทยและเอกสารส่งมอบล่าสุด ตัวเลขค่างวดคำนวณโดย ATC จากสมมติฐานที่อธิบายไว้ ไม่ใช่ข้อเสนอของผู้ผลิตหรือสถาบันการเงิน
