“แบตเตอรี่เสื่อม” (Battery Degradation) ยังคงเป็นอุปสรรคอันดับต้นๆ สำหรับผู้ที่กำลังตัดสินใจซื้อรถยนต์ไฟฟ้า แต่ข้อมูลล่าสุดจากการใช้งานจริง

Ford และ Goodyear ได้ประกาศความร่วมมือในการทดสอบขั้นสุดท้ายของเทคโนโลยี “SmartSight Tyre System” ซึ่งเป็นยางรถยนต์อัจฉริยะที่ออกแบบมาสำหรับรถกระบะไฟฟ้า

BYD ได้เปิดตัวแชสซีและแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด “e-Platform 4.0”

BMW ค่ายรถหรูจากเยอรมนี ที่กำลังพัฒนาเทคโนโลยีช่วงล่างสุดล้ำสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตระกูล Neue Klasse ในอนาคต นั่นคือระบบ “Dynamic Camber Adjustment”

สั่งปิดโรงงานผลิตหลัก 4 แห่งในประเทศเยอรมนี (รวมถึงโรงงานของ Audi ในเมือง Neckarsulm)

ครั้งแรกในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 การเติบโตนี้ได้รับแรงหนุนหลักจากความนิยมในรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) ของค่าย BYD และ MG

ตู้ชาร์จ Ultra-Fast ระดับ 480kW กันไปเมื่อวาน ล่าสุดวงการ EV ได้ก้าวเข้าสู่มาตรฐานใหม่ที่เหนือกว่าด้วยระบบชาร์จระดับเมกะวัตต์

เทคโนโลยีการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าแบบไร้สาย (Wireless EV Charging) ได้ก้าวข้ามจากการเป็นเพียงโครงการทดลองมาสู่การนำไปใช้งานจริง

“ยางรถยนต์” ก็กำลังถูกปฏิวัติใหม่ทั้งหมดเช่นกัน ในปี 2026 อุตสาหกรรมยานยนต์ให้ความสำคัญกับการพัฒนายางสำหรับรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยซอฟต์แวร์

ระบบขับเคลื่อนอัตโนมัติ (Autonomous Driving) กำลังเข้าใกล้ความเป็นจริงมากขึ้นเรื่อยๆ ในปี 2026