iCAUR V27 EREV รถ SUV ทรงกล่องสายลุยจากเครือ Chery ขยายตลาดสู่ยุโรปอย่างเป็นทางการ โดยเปิดรับออเดอร์ในประเทศกรีซที่ราคาเริ่มต้น 54,900 ยูโร จุดที่น่าสนใจสำหรับคนไทยคือ V27 ไม่ใช่รถที่ไกลตัวอีกต่อไป เพราะประเทศไทยมีการทำตลาด iCAUR V27 แล้ว และราคาเริ่มต้นในไทยอยู่ที่ 1,029,900 บาท
ข่าวยุโรปรอบนี้จึงเหมาะกับการมองแบบ ATC มากกว่าการแปลข่าวตรง ๆ เพราะเราสามารถเห็นได้ชัดว่า iCAUR กำลังวาง V27 เป็นรถพลังงานใหม่ระดับ Global Product และสเปกที่แต่ละตลาดได้รับมีความแตกต่างกันพอสมควร
iCAUR V27 เวอร์ชันยุโรปได้อะไรบ้าง?
รุ่นที่เปิดตัวในกรีซเป็นระบบ EREV หรือ Range-Extended Electric Vehicle ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนหลัก และมีเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 1.5 ลิตรทำหน้าที่ผลิตไฟฟ้าเพื่อยืดระยะทางในการเดินทางไกล
สเปกที่รายงานสำหรับรุ่นยุโรประบุว่ามาพร้อมมอเตอร์คู่ขับเคลื่อน 4 ล้อ กำลังรวม 335 kW หรือประมาณ 449 แรงม้า แรงบิด 505 นิวตันเมตร และทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ใน 5.5 วินาที
| รายการ | iCAUR V27 รุ่นยุโรป |
|---|---|
| ระบบขับเคลื่อน | EREV / Dual Motor AWD |
| กำลังมอเตอร์รวม | 335 kW / ประมาณ 449 แรงม้า |
| แรงบิด | 505 นิวตันเมตร |
| แบตเตอรี่ | 34.3 kWh |
| ระยะทางไฟฟ้าล้วน | ประมาณ 145 กม. WLTP |
| ระยะทางรวม | ประมาณ 900 กม. WLTP |
| 0-100 กม./ชม. | 5.5 วินาที |
| ราคาเปิดตัวในกรีซ | 54,900 ยูโร |
ตัวรถมีความยาว 4,909 มม. หรือราว 5,055 มม. เมื่อรวมยางอะไหล่ด้านท้าย กว้าง 1,976 มม. สูง 1,855 มม. ฐานล้อ 2,910 มม. และ Ground Clearance 220 มม. จึงเป็น SUV 5 ที่นั่งที่มีตัวถังค่อนข้างใหญ่และออกแบบมาให้มีภาพลักษณ์สายลุยชัดเจน
เทียบ iCAUR V27 ไทย ราคาเริ่ม 1,029,900 บาท
ประเทศไทยมีความได้เปรียบตรงที่ V27 ทำตลาดอย่างเป็นทางการแล้ว โดยเว็บไซต์ iCAUR Thailand ระบุ 3 รุ่นย่อย คือ 2WD PRIDE ราคา 1,029,900 บาท, 2WD PRIME ราคา 1,189,900 บาท และ 4WD PRESTIGE ราคา 1,289,900 บาท
| รุ่นไทย | ราคาเริ่มต้น | กำลังสูงสุด | 0-100 กม./ชม. |
|---|---|---|---|
| 2WD PRIDE | 1,029,900 บาท | 185 kW | 9 วินาที |
| 2WD PRIME | 1,189,900 บาท | 185 kW | 9 วินาที |
| 4WD PRESTIGE | 1,289,900 บาท | 335 kW | 6 วินาที |
หน้าเว็บไซต์ทางการในไทยระบุว่ารองรับ DC Charging สูงสุด 100 kW และระยะทางขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าประมาณ 95 กม. สำหรับข้อมูลที่แสดงบนหน้า Specification ปัจจุบัน ส่วนรุ่น 4WD Prestige มีกำลังสูงสุด 335 kW ซึ่งเท่ากับตัวเลขกำลังของรุ่นยุโรป
อย่างไรก็ตาม ไม่ควรนำตัวเลขระยะทาง 145 กม. WLTP ของยุโรปมาเทียบกับ 95 กม. ของไทยแบบหนึ่งต่อหนึ่ง เพราะรุ่นย่อย ความจุแบตเตอรี่ และมาตรฐานการทดสอบที่ใช้รายงานอาจแตกต่างกัน
ทำไมราคาไทยกับยุโรปต่างกันมาก?
ราคา 54,900 ยูโรในกรีซไม่ได้หมายความว่ารถรุ่นเดียวกันควรมีราคาตามการแปลงค่าเงินในประเทศไทยโดยตรง เพราะโครงสร้างภาษี ต้นทุนโลจิสติกส์ สเปกมาตรฐาน แพ็กเกจอุปกรณ์ และกลยุทธ์ราคาของแต่ละประเทศแตกต่างกัน นอกจากนี้ รุ่นยุโรปที่รายงานเป็น AWD กำลังสูง ขณะที่ไทยมีรุ่นเริ่มต้น 2WD ให้เลือกด้วย
ในมุมตลาด นี่กลับเป็นข่าวดีสำหรับผู้บริโภคไทย เพราะราคาไทยเริ่มเพียงประมาณหนึ่งล้านบาท ขณะที่แบรนด์กำลังพยายามยกระดับ V27 ให้เป็นรถ Global Product ที่มีการขายทั้งเอเชียและยุโรป
V27 น่าสนใจตรงไหนสำหรับตลาดไทย?
จุดขายของ V27 คือการนำดีไซน์ Boxy SUV มารวมกับระบบ Range Extender ซึ่งเหมาะกับผู้ใช้ที่ชอบการตอบสนองของมอเตอร์ไฟฟ้า แต่เดินทางไกลบ่อย ไม่ต้องการวางแผนสถานีชาร์จทุกครั้ง และยังต้องการความสามารถด้านทางลุย
เว็บไซต์ iCAUR Thailand ยังระบุความสามารถในการลุยน้ำลึก 600 มม., ระบบ V2L จ่ายไฟให้อุปกรณ์ภายนอกสูงสุด 6 kW และความสามารถลากจูง 1.6 ตัน ทำให้ V27 ไม่ได้พยายามขายแค่รูปลักษณ์ แต่พยายามวางตัวเป็นรถสำหรับกิจกรรมกลางแจ้งและการเดินทางจริงด้วย
ATC มองอย่างไร?
การบุกยุโรปของ iCAUR V27 เป็นสัญญาณว่า Chery ต้องการผลักแบรนด์ iCAUR ให้ไปไกลกว่าตลาดจีน และประเทศไทยถือว่าอยู่ในกลุ่มตลาดสำคัญเพราะมี V27 จำหน่ายแล้วในระดับราคาที่แข่งขันได้มาก หากแบรนด์สร้างเครือข่ายบริการและความเชื่อมั่นหลังการขายได้ต่อเนื่อง V27 มีโอกาสเป็นหนึ่งในรถ REEV ที่ช่วยทำให้คนไทยรู้จักเทคโนโลยี Range Extender มากขึ้น
ใครที่ชอบรถทรง Boxy จากเครือ Chery สามารถอ่าน ราคาและข้อมูล CHERY V23 เพิ่มเติม หรือเช็กข้อมูล ยางสำหรับรถไฟฟ้าและรถพลังงานใหม่ ได้ที่ AutoTireChecking
แหล่งข้อมูล: CarNewsChina – รายงานการเปิดตัว iCAUR V27 ในยุโรป และ iCAUR Thailand – ราคาและสเปกรุ่นที่จำหน่ายในประเทศไทย
อ่านข่าวต้นทางจาก CarNewsChina | ข้อมูล iCAUR V27 ประเทศไทย
