บนเส้นทางสายซูเปอร์คาร์หากจะวัดศักดิ์ศรีกันที่ความเก่าแก่ แบรนด์ Koenigsegg จากสวีเดนก็เป็นแค่เด็กน้อยที่แข่งกับระดับตำนาน เช่น Ferrari หรือ Bugatti ด้วยยาก แต่ถ้าหากวัดกันที่เทคโนโลยีและผลลัพธ์เมื่อไรคงล้ม Koenigsegg ได้ยากหน่อยแหละ
และส่วนที่น่าสนใจที่สุดของ Koenigsegg คือแนวคิดที่แตกต่างจากซูเปอร์คาร์หรือไฮเปอร์คาร์จากโลกเก่า ด้วยเทคโนโลยีการรีดเค้นจากขุมพลังดาวน์ไซซ์ ซึ่งล่าสุด Koenigsegg ได้เปิดตัว Quark มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเพียง 28.5 กิโลกรัม ที่ให้กำลังมากถึง 335 แรงม้า และแรงบิด 600 นิวตันเมตร
ทั้งนี้ มอเตอร์ไฟฟ้า Quark จำนวน 3 ตัว จะถูกติดตั้งใน Koenisegg Gemera โดยมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว จะบรรจุในระบบส่งกำลังที่ Koenigsegg เรียกว่า Terrier เพื่อกระจายแรงบิดไปยังล้อคู่หลังผ่านระบบ torque vectoring
ขณะที่มอเตอร์อีกหนึ่งตัวจะช่วยขับเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์เบนซิน แบบ 3 สูบ ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่ ทำให้ Koenigsegg Gemera กลายเป็นไฮเปอร์คาร์ ด้วยพละกำลังทั้งระบบมากถึง 1,700 แรงม้า
ส่วนที่ดูจะเป็นตลกร้ายคือ แนวคิดของเด็กใหม่ปลายแถวอย่าง Koenigsegg สวนทางกับแนวคิดดั้งเดิมของ Ferrari หรือ Bugatti ที่เคยเชื่อมั่น ภาคภูมิใจกับเครื่องยนต์หลายกระบอกสูบ ความจุมากลิตร เป็นตัวสร้างความได้เปรียบ สร้างสถานะ แสดงบารมี มันกำลังจะต้องจบลงในไม่ช้านับจากนี้
ทีมา : Koenigsegg
