Toyota GR GT ราคาเท่าไร? สเปก V8 Hybrid ก่อนขายปี 2027
Toyota GR GT ราคาเท่าไร เป็นหนึ่งในคำถามที่แฟนรถสมรรถนะสูงให้ความสนใจมากที่สุด หลัง Toyota Gazoo Racing เปิดตัวต้นแบบซูเปอร์คาร์เรือธงรุ่นใหม่ ซึ่งถูกวางตำแหน่งให้เป็นรถสปอร์ตระดับสูงสุดของแบรนด์ และเป็นผู้สืบทอดจิตวิญญาณจาก Toyota 2000GT และ Lexus LFA

ล่าสุด Toyota ยืนยันว่า GR GT จะใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร Twin-Turbo ทำงานร่วมกับระบบไฮบริด ให้กำลังรวมเป้าหมายมากกว่า 650 แรงม้า แรงบิดมากกว่า 850 นิวตันเมตร พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหลังและเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะแบบ Rear Transaxle อย่างไรก็ตาม ณ เดือนกรกฎาคม 2026 Toyota ยังไม่ได้ประกาศราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการ และระบุเพียงว่ากำลังพัฒนารถเพื่อเตรียมเปิดตัวสู่ตลาดในช่วงประมาณปี 2027
จากการประเมินของสื่อต่างประเทศ ราคา Toyota GR GT อาจเริ่มต้นตั้งแต่ประมาณ 160,000 ปอนด์ หรือมากกว่า 225,000 ดอลลาร์สหรัฐ ขณะที่บางสำนักประเมินไว้สูงถึง 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ เมื่อรวมภาษีนำเข้าและค่าใช้จ่ายสำหรับตลาดประเทศไทยแล้ว Toyota GR GT ราคาไทยจึงมีโอกาสอยู่ในช่วงประมาณ 18-25 ล้านบาท ทั้งนี้ ตัวเลขดังกล่าวยังเป็นเพียงการคาดการณ์ ไม่ใช่ราคาอย่างเป็นทางการจาก Toyota ประเทศไทย
สรุป Toyota GR GT ราคาเบื้องต้น
ข้อมูลราคาที่ปรากฏในขณะนี้มีความแตกต่างกันตามการประเมินของแต่ละสำนัก โดยสามารถสรุปได้ดังนี้
| รายการ | ราคาประเมิน |
|---|---|
| ราคาที่สื่อต่างประเทศประเมินในอังกฤษ | ประมาณ 160,000 ปอนด์ |
| ราคาขั้นต่ำที่มีรายงานในสหรัฐฯ | มากกว่า 225,000 ดอลลาร์ |
| ราคาที่ Car and Driver ประเมิน | ประมาณ 300,000 ดอลลาร์ |
| คิดเป็นเงินไทยก่อนภาษีและค่าใช้จ่าย | ประมาณ 7.1-10 ล้านบาท |
| Toyota GR GT ราคาไทยคาดการณ์ | ประมาณ 18-25 ล้านบาท |
Top Gear ประเมินราคา GR GT ไว้ราว 160,000 ปอนด์ ขณะที่รายงานในสหรัฐอเมริการะบุว่าราคาจริงอาจมากกว่า 225,000 ดอลลาร์ และ Car and Driver ประเมินราคาเริ่มต้นไว้ประมาณ 300,000 ดอลลาร์
เมื่อคำนวณจากอัตราแลกเปลี่ยนช่วงเดือนกรกฎาคม 2026 ที่ประมาณ 33.4 บาทต่อดอลลาร์ และประมาณ 44.7 บาทต่อปอนด์ ตัวเลขราคาต่างประเทศจะคิดเป็นเงินไทยราว 7.1-10 ล้านบาทก่อนรวมภาษี ค่าขนส่ง ค่าดำเนินการ และส่วนต่างการจำหน่าย
ดังนั้น การประเมินว่า Toyota GR GT ราคาในไทยอาจอยู่ระดับ 20 ล้านบาทขึ้นไป จึงถือว่ามีความเป็นไปได้ โดยเฉพาะหากนำเข้ามาในฐานะรถยนต์ประกอบสำเร็จรูปจากต่างประเทศ หรือ CBU และจำหน่ายในจำนวนจำกัด


Toyota GR GT คือรถรุ่นอะไร?
Toyota GR GT คือซูเปอร์คาร์แบบ 2 ที่นั่ง เครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง พัฒนาโดย Toyota Gazoo Racing หรือ TGR ภายใต้แนวคิด “รถแข่งที่สามารถใช้งานบนถนนได้” โดยจะเป็นรถสมรรถนะสูงที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์ GR
ปัจจุบัน Toyota มีรถตระกูล GR ตั้งแต่ GR Yaris, GR Corolla, GR86 ไปจนถึง GR Supra แต่ GR GT จะถูกวางตำแหน่งสูงกว่ารถเหล่านี้อย่างชัดเจน ไม่ใช่เพียงรถสปอร์ตระดับเริ่มต้นหรือรถ Performance Version ของรุ่นทั่วไป แต่เป็นรถ Halo Car ที่ใช้แสดงศักยภาพสูงสุดด้านวิศวกรรมของ Toyota
Toyota ระบุว่า GR GT ได้รับการพัฒนาต่อเนื่องจากองค์ความรู้ของ Toyota 2000GT และ Lexus LFA รวมถึงการถ่ายทอดทักษะจากทีมวิศวกรที่เคยมีส่วนร่วมในการสร้าง LFA ไปยังวิศวกรรุ่นใหม่ นอกจากนี้ยังพัฒนาร่วมกับ GR GT3 ซึ่งเป็นรถแข่งตามกติกา FIA GT3 อีกด้วย
เมื่อพิจารณาจากตำแหน่งทางการตลาดและเทคโนโลยีที่ใช้ Toyota GR GT จึงไม่ได้เป็นคู่แข่งโดยตรงของ GR86 หรือ GR Supra แต่จะต้องแข่งขันกับรถอย่าง Mercedes-AMG GT รุ่นสมรรถนะสูง, Aston Martin Vantage, Porsche 911 Turbo, Chevrolet Corvette ZR1X และซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางหน้าจากยุโรป
Toyota GR GT ราคาแพงเพราะอะไร?
เหตุผลที่ราคา Toyota GR GT อาจสูงถึงระดับหลายสิบล้านบาทไม่ได้เกิดจากกำลังเครื่องยนต์เพียงอย่างเดียว แต่เป็นผลจากการใช้โครงสร้าง วัสดุ และเทคโนโลยีที่แตกต่างจากรถ Toyota ทั่วไปอย่างมาก
1. โครงสร้างอะลูมิเนียมรุ่นแรกของ Toyota
GR GT ใช้โครงสร้างตัวถังแบบอะลูมิเนียมทั้งคัน ซึ่ง Toyota ระบุว่าเป็นรถรุ่นแรกของบริษัทที่ใช้โครงสร้างลักษณะนี้ นอกจากนี้ยังใช้วัสดุ Carbon Fiber Reinforced Plastic หรือ CFRP กับชิ้นส่วนสำคัญ เช่น ฝากระโปรง หลังคา และแผงตัวถังบางตำแหน่ง
เป้าหมายของการเลือกใช้วัสดุเหล่านี้คือการลดน้ำหนัก เพิ่มความแข็งแรง และทำให้ตัวรถตอบสนองต่อการควบคุมได้แม่นยำ โดย Toyota ตั้งเป้าน้ำหนักรถไว้ไม่เกิน 1,750 กิโลกรัม ซึ่งถือว่าไม่สูงมากสำหรับซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์ V8 พร้อมระบบไฮบริด
2. เครื่องยนต์ V8 Twin-Turbo พัฒนาขึ้นใหม่
หัวใจสำคัญของ Toyota GR GT คือเครื่องยนต์เบนซิน V8 ความจุ 3,998 ซีซี พร้อมระบบอัดอากาศ Twin-Turbo ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ที่พัฒนาขึ้นใหม่สำหรับรถรุ่นนี้โดยเฉพาะ
เครื่องยนต์ใช้รูปแบบ Hot V ซึ่งติดตั้งเทอร์โบไว้ระหว่างฝาสูบทั้งสองฝั่ง ช่วยทำให้ชุดเครื่องยนต์มีขนาดกะทัดรัดและตอบสนองได้รวดเร็ว พร้อมระบบหล่อลื่นแบบ Dry Sump ที่เหมาะกับการขับขี่ด้วยความเร็วสูงและการใช้งานในสนามแข่ง
Toyota ตั้งเป้ากำลังรวมจากเครื่องยนต์และมอเตอร์ไฟฟ้าไว้ที่มากกว่า 650 PS หรือประมาณ 641 แรงม้า และแรงบิดมากกว่า 850 นิวตันเมตร อย่างไรก็ตาม ตัวเลขดังกล่าวยังเป็นเป้าหมายระหว่างการพัฒนา และอาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนผลิตจริง
3. ระบบไฮบริดและชุดเกียร์ Rear Transaxle
GR GT ไม่ได้ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเน้นความประหยัดเพียงอย่างเดียว แต่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเพื่อเสริมการตอบสนองและแรงบิดของระบบขับเคลื่อน โดยมอเตอร์จะติดตั้งรวมอยู่กับชุดเกียร์บริเวณด้านหลังของรถ
ระบบส่งกำลังเป็นเกียร์อัตโนมัติ 8 จังหวะที่พัฒนาขึ้นใหม่ ใช้ Wet Start Clutch แทน Torque Converter และติดตั้งชุดเกียร์ เฟืองท้าย และมอเตอร์ไว้ด้านหลังในรูปแบบ Rear Transaxle
การจัดวางเช่นนี้ช่วยให้ Toyota สามารถกระจายน้ำหนักด้านหน้าและด้านหลังได้ในอัตรา 45:55 ทำให้ส่วนท้ายมีน้ำหนักมากกว่าด้านหน้าเล็กน้อย ซึ่งเป็นลักษณะที่เหมาะกับรถขับเคลื่อนล้อหลังสมรรถนะสูง
4. ระบบเบรกและช่วงล่างระดับสนามแข่ง
Toyota GR GT ใช้ช่วงล่าง Double Wishbone ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง พร้อมปีกนกอะลูมิเนียมขึ้นรูป โดยพัฒนาให้รองรับทั้งการใช้งานบนถนนทั่วไปและการขับในสนามแข่ง
ระบบเบรกเป็น Carbon Ceramic จาก Brembo ส่วนยางใช้ Michelin Pilot Sport Cup 2 ที่ได้รับการพัฒนาเฉพาะสำหรับ GR GT ขนาดยางด้านหน้าอยู่ที่ 265/35ZR20 และด้านหลังขนาดใหญ่ถึง 325/30ZR20
อุปกรณ์เหล่านี้มีต้นทุนสูงกว่าระบบที่ติดตั้งในรถสปอร์ตทั่วไปอย่างชัดเจน และเป็นอีกหนึ่งเหตุผลที่ทำให้ Toyota GR GT ราคาอาจเข้าใกล้ซูเปอร์คาร์จากยุโรป
Toyota GR GT สเปกเบื้องต้น
Toyota ได้เปิดเผยข้อมูลของรถต้นแบบระหว่างการพัฒนาไว้ดังนี้
| สเปก Toyota GR GT | รายละเอียด |
|---|---|
| รูปแบบตัวถัง | สปอร์ตคูเป้ 2 ที่นั่ง |
| เครื่องยนต์ | เบนซิน V8 4.0 ลิตร Twin-Turbo |
| ระบบไฟฟ้า | Single-Motor Hybrid |
| กำลังรวม | มากกว่า 650 PS |
| แรงบิดรวม | มากกว่า 850 นิวตันเมตร |
| ระบบส่งกำลัง | อัตโนมัติ 8 จังหวะ |
| ระบบขับเคลื่อน | เครื่องยนต์หน้า ขับเคลื่อนล้อหลัง |
| น้ำหนักเป้าหมาย | ไม่เกิน 1,750 กิโลกรัม |
| การกระจายน้ำหนัก | หน้า 45% หลัง 55% |
| ความเร็วสูงสุด | มากกว่า 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง |
| ความยาว | 4,820 มิลลิเมตร |
| ความกว้าง | 2,000 มิลลิเมตร |
| ความสูง | 1,195 มิลลิเมตร |
| ระยะฐานล้อ | 2,725 มิลลิเมตร |
| ล้อและยางหน้า | 265/35ZR20 |
| ล้อและยางหลัง | 325/30ZR20 |
| ระบบเบรก | Carbon Ceramic |
ข้อมูลทั้งหมดเป็นตัวเลขเป้าหมายของรถต้นแบบ จึงอาจมีการเปลี่ยนแปลงก่อนเข้าสู่สายการผลิตจริง
ดีไซน์ภายนอกพัฒนาด้วยแนวคิด Aerodynamics First
รูปลักษณ์ของ Toyota GR GT แตกต่างจากรถ Toyota รุ่นอื่นอย่างชัดเจน ตัวรถมีฝากระโปรงหน้ายาว ห้องโดยสารถูกเลื่อนไปทางด้านหลัง หลังคาเตี้ย และตัวถังกว้างถึง 2 เมตร สร้างสัดส่วนแบบซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางหน้า
จุดที่น่าสนใจคือ Toyota ไม่ได้ออกแบบรูปลักษณ์ภายนอกให้เสร็จก่อนแล้วจึงปรับเรื่องอากาศพลศาสตร์ตามภายหลัง แต่เริ่มจากการกำหนดรูปทรงทางอากาศพลศาสตร์และความต้องการด้านการระบายความร้อนก่อน จากนั้นจึงให้ทีมออกแบบสร้างตัวถังขึ้นมารอบโครงสร้างดังกล่าว
Toyota เรียกกระบวนการนี้ว่า “Aerodynamics First” โดยมีวิศวกรที่มีประสบการณ์จากการแข่งขัน FIA World Endurance Championship เข้ามาร่วมพัฒนา สอดคล้องกับเป้าหมายความเร็วสูงสุดมากกว่า 320 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
ช่องดักอากาศขนาดใหญ่และช่องระบายความร้อนรอบตัวรถจึงไม่ได้ถูกติดตั้งเพื่อความดุดันเพียงอย่างเดียว แต่มีหน้าที่ควบคุมทิศทางลม สร้างแรงกด และระบายความร้อนให้เครื่องยนต์ ระบบไฮบริด และเบรก

ภายใน Toyota GR GT เน้นผู้ขับเป็นศูนย์กลาง
ห้องโดยสารของ GR GT รองรับผู้โดยสาร 2 คน และได้รับการออกแบบโดยให้ตำแหน่งการนั่ง ทัศนวิสัย และการควบคุมรถเป็นองค์ประกอบสำคัญที่สุด
สวิตช์ที่เกี่ยวข้องกับการขับขี่จะอยู่ใกล้พวงมาลัยเพื่อให้สามารถใช้งานได้โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน หน้าจอมาตรวัดถูกออกแบบให้แสดงตำแหน่งเกียร์ รอบเครื่องยนต์ และจังหวะเปลี่ยนเกียร์อย่างชัดเจน แม้กำลังขับด้วยความเร็วสูงในสนาม
Toyota ระบุว่าต้องการให้รถรุ่นนี้สามารถใช้งานได้ทั้งโดยนักแข่งมืออาชีพและผู้ขับทั่วไปที่มีประสบการณ์ พร้อมรองรับทั้งการขับในสนามและการใช้งานบนถนนจริง
อย่างไรก็ตาม GR GT ยังคงเป็นซูเปอร์คาร์ที่เน้นการขับขี่เป็นหลัก พื้นที่เก็บสัมภาระ ความสะดวกในการขึ้นลงรถ และความนุ่มนวลจึงอาจไม่สามารถเทียบกับรถ GT ระดับหรูที่ออกแบบเพื่อการเดินทางไกลโดยเฉพาะได้
Toyota GR GT ต่างจาก GR GT3 อย่างไร?
แม้ชื่อจะคล้ายกัน แต่ Toyota GR GT และ GR GT3 มีวัตถุประสงค์การใช้งานแตกต่างกัน
Toyota GR GT เป็นรถสปอร์ตที่สามารถจดทะเบียนและใช้งานบนถนนสาธารณะได้ มีระบบไฮบริด ห้องโดยสารที่เหมาะกับการใช้งานจริง และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกสำหรับผู้ขับ
ส่วน Toyota GR GT3 เป็นรถแข่งที่ผลิตตามข้อกำหนด FIA GT3 สำหรับทีมแข่งและลูกค้าที่ต้องการเข้าร่วมการแข่งขัน ใช้พื้นฐานโครงสร้างและเครื่องยนต์บางส่วนร่วมกับ GR GT แต่ตัวถังกว้างกว่า เตี้ยกว่า และเน้นสมรรถนะในสนามเป็นหลัก
การพัฒนารถทั้งสองรุ่นควบคู่กันทำให้เทคโนโลยีจากสนามแข่งสามารถถ่ายทอดมายังรถถนนได้โดยตรง ทั้งในเรื่องโครงสร้าง ช่วงล่าง การกระจายน้ำหนัก การระบายความร้อน และอากาศพลศาสตร์
Toyota GR GT จะมาไทยหรือไม่?
ขณะนี้ยังไม่มีประกาศจาก Toyota Motor Thailand ว่าจะนำ GR GT เข้ามาจำหน่ายในประเทศไทยหรือไม่ และยังไม่มีการเปิดรับจองอย่างเป็นทางการ
อย่างไรก็ตาม ประเทศไทยเคยมีการจำหน่ายรถตระกูล GR หลายรุ่น รวมถึง GR86 ซึ่งปัจจุบันมีราคาเริ่มต้นอย่างเป็นทางการ 2,999,000 บาท
ด้วยราคาที่สูงและจำนวนการผลิตที่มีแนวโน้มจำกัด รูปแบบการจำหน่าย Toyota GR GT อาจแตกต่างจากรถ Toyota ทั่วไป มีความเป็นไปได้ว่าจะใช้วิธีคัดเลือกผู้แทนจำหน่ายเฉพาะแห่ง การจัดสรรโควตาตามประเทศ หรือเปิดรับความสนใจจากลูกค้าก่อนจัดสรรรถจริง
ในสหรัฐอเมริกามีรายงานว่า GR GT จะจำหน่ายผ่านเครือข่ายของ Lexus แทนโชว์รูม Toyota ทั่วไป ขณะที่ประเทศญี่ปุ่นอาจใช้เครือข่าย GR Garage สำหรับดูแลลูกค้ารถรุ่นนี้
สำหรับประเทศไทย การจำหน่ายผ่าน GR Garage, ผู้แทนจำหน่าย Toyota ที่ได้รับการแต่งตั้ง หรือการนำเข้าโดยผู้นำเข้าอิสระ ล้วนเป็นไปได้ แต่ต้องรอประกาศอย่างเป็นทางการอีกครั้ง
Toyota GR GT เปิดตัวเมื่อไร?
Toyota เปิดเผยว่าการพัฒนา GR GT และ GR GT3 ยังดำเนินอยู่ โดยตั้งเป้านำรถออกสู่ตลาดในช่วงประมาณปี 2027 รายละเอียดเรื่องรุ่นย่อย ราคา จำนวนการผลิต และประเทศที่ได้รับสิทธิ์จำหน่ายจะประกาศเพิ่มเติมในภายหลัง
ช่วงเวลาที่ควรติดตามข้อมูลเพิ่มเติม ได้แก่
- ปลายปี 2026 ซึ่งอาจเริ่มมีการเปิดเผยรายละเอียดรถเวอร์ชันผลิตจริง
- ต้นปี 2027 ซึ่งอาจมีการประกาศราคาและตลาดที่เริ่มจำหน่าย
- ช่วงปี 2027 เป็นต้นไป สำหรับการส่งมอบรถล็อตแรก
กำหนดการดังกล่าวยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ตามการพัฒนา การทดสอบมาตรฐานมลพิษ และความพร้อมของสายการผลิต
Toyota GR GT ราคา 20 ล้านบาท คุ้มหรือไม่?
การพิจารณาความคุ้มค่าของ GR GT ไม่ควรนำไปเปรียบเทียบกับรถ Toyota ทั่วไป เพราะกลุ่มเป้าหมายและวัตถุประสงค์ของรถแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง
ผู้ซื้อ Toyota GR GT จะไม่ได้จ่ายเงินเพื่อซื้อเพียงเครื่องยนต์ 650 แรงม้า แต่กำลังซื้อรถ Flagship ที่รวบรวมเทคโนโลยีระดับสูงสุดของ Toyota ตั้งแต่เครื่องยนต์ V8 ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ระบบไฮบริด ชุดเกียร์ Rear Transaxle โครงสร้างอะลูมิเนียม ตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ ไปจนถึงระบบเบรกและช่วงล่างที่พัฒนาจากการแข่งขัน
นอกจากนี้ จำนวนการผลิตที่อาจไม่สูงมากและสถานะของรถในฐานะผู้สืบทอดแนวคิดจาก Toyota 2000GT และ Lexus LFA อาจทำให้ GR GT มีคุณค่าในกลุ่มนักสะสมระยะยาว
อย่างไรก็ตาม ผู้ที่ให้ความสำคัญกับภาพลักษณ์แบรนด์หรู การขายต่อในตลาดซูเปอร์คาร์ หรือเครือข่ายบริการเฉพาะทาง อาจต้องเปรียบเทียบกับคู่แข่งจาก Porsche, Mercedes-AMG, Aston Martin และแบรนด์ซูเปอร์คาร์อื่นอย่างละเอียดก่อนตัดสินใจ
คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับ Toyota GR GT ราคา
Toyota GR GT ราคาเท่าไร?
Toyota ยังไม่ได้ประกาศราคาอย่างเป็นทางการ สื่อต่างประเทศประเมินตั้งแต่ประมาณ 160,000 ปอนด์ไปจนถึง 300,000 ดอลลาร์สหรัฐ ส่วนราคาไทยคาดว่าอาจอยู่ในช่วงประมาณ 18-25 ล้านบาท ขึ้นอยู่กับภาษีและรูปแบบการนำเข้า
Toyota GR GT ราคาไทยจะเกิน 20 ล้านบาทหรือไม่?
มีความเป็นไปได้สูง โดยเฉพาะหากนำเข้าแบบ CBU และจำหน่ายในจำนวนจำกัด แต่ต้องรอประกาศจาก Toyota Motor Thailand ก่อนจึงจะยืนยันได้
Toyota GR GT ใช้เครื่องยนต์อะไร?
ใช้เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 4.0 ลิตร Twin-Turbo ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งตัว ให้กำลังรวมเป้าหมายมากกว่า 650 PS และแรงบิดมากกว่า 850 นิวตันเมตร
Toyota GR GT เป็นรถ Hybrid หรือไม่?
เป็นรถไฮบริด โดยใช้มอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งรวมกับชุดเกียร์ด้านหลัง เพื่อเสริมแรงบิด การตอบสนอง และประสิทธิภาพของระบบขับเคลื่อน
Toyota GR GT ขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่?
ไม่ใช่ Toyota GR GT ใช้ระบบเครื่องยนต์วางหน้าและขับเคลื่อนล้อหลัง พร้อมการกระจายน้ำหนักหน้า 45% และหลัง 55%
Toyota GR GT ขายปีไหน?
Toyota ตั้งเป้านำ GR GT ออกสู่ตลาดในช่วงประมาณปี 2027 แต่ยังไม่ได้ประกาศวันเริ่มจำหน่ายและส่งมอบที่แน่นอน
Toyota GR GT มาไทยหรือไม่?
ยังไม่มีการยืนยันอย่างเป็นทางการ มีโอกาสนำเข้ามาจำหน่ายแบบจำกัดจำนวน แต่ต้องรอรายละเอียดจาก Toyota ประเทศไทย
สรุป Toyota GR GT ราคาและข้อมูลสำคัญ
Toyota GR GT คือซูเปอร์คาร์เรือธงรุ่นใหม่ที่แสดงให้เห็นว่า Toyota Gazoo Racing ต้องการก้าวไปไกลกว่าการผลิตรถสปอร์ตระดับทั่วไป ด้วยเครื่องยนต์ V8 Twin-Turbo Hybrid กำลังมากกว่า 650 แรงม้า ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง โครงสร้างอะลูมิเนียม และเทคโนโลยีที่พัฒนาควบคู่กับรถแข่ง GR GT3
แม้ Toyota GR GT ราคาจำหน่ายอย่างเป็นทางการยังไม่ถูกเปิดเผย แต่ข้อมูลจากสื่อต่างประเทศทำให้คาดการณ์ได้ว่าราคาก่อนภาษีอาจอยู่ที่ประมาณ 7-10 ล้านบาท และเมื่อเข้าสู่ประเทศไทย ราคาจริงอาจขยับขึ้นไปอยู่ในช่วงประมาณ 18-25 ล้านบาท
ผู้ที่สนใจควรรอติดตามการประกาศราคา Toyota GR GT รุ่นผลิตจริง รายละเอียดจำนวนโควตา และแผนการจำหน่ายในแต่ละประเทศช่วงก่อนเปิดตัวประมาณปี 2027 เพราะตัวเลขสเปกและราคาทั้งหมดยังสามารถเปลี่ยนแปลงได้ก่อนเริ่มการผลิตจริง.