Toyota Yaris Cross 2023 โฉมอาเซียนเปิดตัว คาดเตรียมบุกไทยปีนี้
Toyota Yaris Cross 2023 เปิดตัวอินโดนีเซียพร้อมบุกตลาดอาเซียนรวมถึงไทยซึ่งจะกลายเป็นคู่ชกตรงรุ่นกับ Honda WR-V โดยมีเครื่องยนต์ให้เลือก 2 แบบ
ในที่สุดไทยก็จะมีรถครอสโอเวอร์ขนาดเล็กราคาต่ำกว่า Toyota Corolla Cross เสียที หลังทิ้งไพ่ใบสำคัญด้วยการเปิดตัว Toyota Yaris Cross 2023 สำหรับตลาดอาเซียนในอินโดนีเซีย ซึ่งพัฒนาบนแพลตฟอร์มเดียวกับ Toyota Yaris Ativ 2023
ส่วนดีไซน์ของ Toyota Yaris Cross 2023 โฉมอาเซียน ก็จะไม่มีความเกี่ยวข้องใด ๆ กับ Toyota Yaris Cross สำหรับตลาดสากล โดยสัดส่วนมีความเป็นเหลี่ยมสัน ปราดเปรียวน้อยกว่าโดยเฉพาะการวางองศาเสา D ที่ไม่เอียงลาดมากเพื่อเพิ่มประโยชน์ใช้สอย
Toyota Yaris Cross 2023 โฉมอาเซียน
Toyota Yaris Cross โฉมญี่ปุ่นและยุโรป
ซึ่ง Toyota Yaris Cross 2023 คล้ายเป็นการลดรูป Toyota Corolla Cross ลงมาให้อยู่ภายใต้ตัวถังที่ยาว 4,310 มม. กว้าง 1,770 มม. สูง 1,615 มม. ระยะฐานล้อ 2,620 มม. และความสูงใต้ท้องรถ 230 มม.
โดยถ้าเทียบกับ Honda WR-V ที่ยาว 4,060 มม. กว้าง 1,780 มม. สูง 1,608 มม. ระยะฐานล้อ 2,481 มม. และความสูงใต้ท้องรถ 220 มม.ทาง Toyota Yaris Cross 2023 คันจริงก็ควรจะดูใหญ่กว่าหน่อย รวมถึงมีภายในกว้างขวางกว่าด้วย
ขณะที่ภายใน Toyota Yaris Cross 2023 มีการออกแบบแผงคอนโซลหน้า คอนโซลกลาง และแผงประตูใหม่ให้แตกต่างจาก Toyota Yaris Ativ แซมด้วยวัสดุบุนุ่ม และที่น่าสนใจคือ ยอมให้มีหลังคากระจก Panoramic มาด้วยแล้วสำหรับรถรุ่นเล็ก คงต้องขอบคุณรถจีนที่ทำให้ Toyota มาถึงจุดนี้ได้เสียที
ส่วนเบรกมือไฟฟ้า พร้อมฟังก์ชัน Auto Hold แอร์อัตโนมัติ ถุงลมนิรภัย 6 จุด ระบบเตือนมุมอับสายตา ระบบเตือนการจราจรขณะถอย กล้องมองภาพ 360 องศา ล้วนสามารถหาได้ในรถรุ่นนี้
สำหรับทางด้านขุมพลัง Toyota Yaris Cross 2023 จะมีทั้งแบบเบนซิน 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 104 แรงม้า และแรงบิด 138 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า โดยในอินโดนีเซียเกียร์มีทั้งธรรมดา 5 สปีด และอัตโนมัติ CVT
กับอีกแบบคือเบนซิน ไฮบริด ใช้เครื่องยนต์ 4 สูบ ขนาด 1.5 ลิตร 90 แรงม้า และแรงบิด 121 นิวตันเมตร ทำงานประสานกับมอเตอร์ไฟฟ้า กำลัง 80 แรงม้า แรงบิด 141 นิวตันเมตร เกียร์ E-CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า
แต่ที่แน่ ๆ คือ Toyota Yairs Cross 2023 โฉมอาเซียนทำตลาดในไทยด้วยแน่นอนเพื่ออุดช่องว่างและฟาดกับ Honda WR-V ซึ่งดูเหมือนกระแสจะไม่ปังอย่างที่ควรจะเป็นเสียเท่าไรนัก และต่อจากนี้ก็เป็นทีของ Toyota เดินเกม
ที่มา Honda Indonesia
