Hyundai ถูกพบกำลังทดสอบรถ SUV ไฟฟ้าขนาดเล็กรุ่นใหม่ในเกาหลีใต้ โดยรถต้นแบบถูกพรางตัวเกือบทั้งคันและยังไม่มีการยืนยันชื่อรุ่นอย่างเป็นทางการ กระแสคาดการณ์ในต่างประเทศมองว่าอาจเป็น Hyundai IONIQ 4 หรืออาจใช้ชื่อ IONIQ 1 ซึ่งหากเป็นจริงจะเข้ามาเติมช่องว่างใต้ IONIQ 5 และใกล้เคียงกลุ่ม Kia EV3 มากขึ้น
หมายเหตุ: ภาพในบทความนี้เป็นภาพ IONIQ รุ่นที่เปิดตัวแล้วจากคลัง ATC ใช้เพื่ออธิบายทิศทางผลิตภัณฑ์ของ Hyundai เท่านั้น ไม่ใช่ภาพรถทดสอบ IONIQ 4/IONIQ 1 ที่เป็นข่าว
รถทดสอบใหม่ต่างจาก IONIQ 3 อย่างไร?
IONIQ 3 ใช้ตัวถังแนว Aero Hatch ขณะที่รถต้นแบบที่ถูกพบล่าสุดมีทรงตั้งตรงและเป็น SUV มากกว่า Electrek รายงานว่ารถคันนี้มีสัดส่วนใกล้เคียง B-SUV และมีรูปทรงกล่องชัดเจน จึงมีความเป็นไปได้ว่าจะเป็นผลิตภัณฑ์คนละตำแหน่งกับ IONIQ 3
ทำไมคนถึงเดาว่าเป็น IONIQ 4 หรือ IONIQ 1?
Hyundai เคยเปิดแผนผลิตภัณฑ์ว่าจะเพิ่มรถใหม่หรือปรับโฉมรวม 100 รุ่นภายในปี 2030 และในแผนมีทั้ง A-SUV สำหรับอินเดีย, Global B-SUV และ B-SUV สำหรับยุโรป ขณะที่รถทดสอบที่พบมีรหัสทดสอบ “HE1” ตามรายงานจากสื่อต่างประเทศ ซึ่งทำให้เกิดการตีความว่าอาจสอดคล้องกับชื่อ IONIQ 1
อีกด้านหนึ่ง มีรายงานก่อนหน้านี้ว่ารถ B-SUV ไฟฟ้ารุ่นใหม่อาจใช้ชื่อ IONIQ 4 ดังนั้น ณ ตอนนี้ชื่อรุ่นยังเป็นเพียงการคาดการณ์ และ ATC จะยังไม่ใช้ชื่อใดเป็นข้อเท็จจริงจนกว่า Hyundai จะประกาศเอง
สเปกอาจใกล้ Kia EV3 หรือไม่?
แหล่งข่าวคาดว่ารถใหม่นี้อาจมีพื้นฐานหรือขนาดใกล้ Kia EV3 ซึ่งมีแบตเตอรี่ 58.3 kWh และ 81.4 kWh ให้เลือก และระยะทางสูงสุดราว 497 กม. WLTP ในบางรุ่น อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลยืนยันว่า Hyundai จะใช้แบตเตอรี่หรือมอเตอร์ชุดเดียวกันจริง
| ข้อมูลที่รู้ตอนนี้ | สถานะ |
|---|---|
| เป็น SUV ไฟฟ้าขนาดเล็ก | มีรถทดสอบถูกพบ |
| ชื่อ IONIQ 4 | ยังไม่ยืนยัน |
| ชื่อ IONIQ 1 | ยังไม่ยืนยัน |
| แพลตฟอร์ม E-GMP | มีการคาดการณ์จากรหัสรถทดสอบ |
| แบตเตอรี่ 58.3 / 81.4 kWh | เป็นการเทียบกับ Kia EV3 ไม่ใช่สเปกยืนยัน |
ถ้าเป็น B-SUV จริง น่าสนใจสำหรับไทย
ประเทศไทยเป็นตลาดที่ B-SUV และรถ EV ขนาดคอมแพกต์แข่งขันกันรุนแรง หาก Hyundai มี IONIQ SUV รุ่นเล็กจริง จะลงมาอยู่ในกลุ่มที่จับต้องได้ง่ายกว่า IONIQ 5 และ IONIQ 9 และอาจชนกับรถอย่าง Kia EV3, BYD ATTO 3, Geely EX5 หรือ EV จีนขนาดใกล้เคียง
อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีประกาศเรื่องประเทศไทย จึงไม่ควรตีความจากรถทดสอบในเกาหลีว่า Hyundai Thailand จะนำเข้ามาขายแน่นอน
ATC สรุป
ข่าวนี้ยังอยู่ในขั้น “รถทดสอบ + การคาดการณ์ชื่อรุ่น” แต่มีน้ำหนักพอให้จับตา เพราะ Hyundai เพิ่งเปิด IONIQ 3 และมีแผนขยายรถ B-SUV/A-SUV ชัดเจน หากรถใหม่ถูกวางต่ำกว่า IONIQ 5 จริง จะทำให้ Hyundai มีผลิตภัณฑ์ที่เข้าแข่งขันในตลาด EV volume ได้มากขึ้น
อ่านต่อได้ที่ Hyundai IONIQ 3 2026 และดูข้อมูล ยางรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ AutoTireChecking
แหล่งข้อมูล: Electrek และข้อมูลแผนผลิตภัณฑ์ Hyundai Motor
